大家好，我是老虎~短线空仓的第三天，寂寞么？无聊么？哈，没办法，市场大部分时间都是看戏喝汤的状态，一年能有几回搏啊！所以，要学会享受这样的时间，往往股市一旦无聊，各种圈的惊天大瓜就出来了…

当然咱们肯定不聊这个啊，毕竟这事有专业的狗仔队，包括特斯拉这件事，全网已经人人喊打了。咱还是说咱的老本行，聊一个产业——快递。之前顺丰的一则亏10亿公告直接引爆了市场对大白马的恐慌，连续好几天都有龙头躺枪，但回顾各路快递豪强3月份的业绩，倒是有所回暖。

4月19日晚至4月20日早间，圆通、顺丰、韵达、申通四家A股快递企业相继发布3月份业绩简报。圆通3月份的营收额达到了30.36亿元，同比增长了41.46%；韵达3月份快递的业务收入达到了33.25亿元，同比增长33.19%。

而之前爆出亏损的两家，申通3月份的快递营收也比去年同期上涨了16.93%，快递业务收入达到20.93亿元；顺丰3月的速递营收额达到了138亿元人民币，顺丰供应链的营收在本月也达到了8.38亿元，同比增长80.22%...

可以说是在一波滑铁卢后，各大快递似乎又找回了昔日的精气神，而咱们要看的则是，它们究竟在回光返照，还是将1季度的黑天鹅当成插曲？就拿顺丰来说，航空业务被抢、邮寄文件业务减少、高端市场缩水等因素，直接导致了1季度的巨亏，这可不是开了一个财务负责人就能解决的问题…

但反过来说，顺丰杀白马事件过后，韵达、申通等的业绩虽然有瑕疵，但相对于市场预期还是不错的，于是乎都迎来了一波上涨，导致整个快递板块“红肥绿瘦”的状况发生。从这个角度看，其他人优哉游哉打价格战倒是有所收获，但顺丰这个“投资、基建”可是真的烧钱，这也是其一季报难看的主要原因。

当然，N通一达这些“大师”们，其实情况也不容乐观，就拿申通来说，被京东“除名”后就被打死了“多而不精”的烙印，虽说其3月份业绩增长依然火爆，但每一单的盈利却在持续下降。而想提升市占率，要做的自然是继续降价，这样的无线套娃，恐怕申通未来的日子一样不好过…

自2019年年底疫情爆发以来，快递业价格战已经打了一年半，砸价已经成了行业主旋律，顺丰和申通这“一头一尾”成了问题集中的地带也并不奇怪。一个要下沉业务、做低单价，一个要保证市占率，继续压价，自然表面上最倒霉的卧龙凤雏就是他俩。

目前，顺丰、三通一达、京东等物流企业的竞争异常激烈，再加上今年春节正式“入局”且来势汹汹的极兔快递，昔日的“三国杀”格局已经被刷新成了“四角恋”，至于下面的中小快递则更是试图做出一份漂亮的财报，从而把自己卖个好价钱，和我们一样玩一手逢高出货。

所以说今天这市场好不好呢？大伙估计是褒贬不一，从数据上看大盘冲高回落，创业板算是还行，自身涨了1.6%，但是这赚钱效应实在不敢恭维，涨才1000家，跌可是有3000多家…

但是咱们呢空仓了，涨涨跌跌跟咱就没关系了，等月底再说吧！到时候看看情况，再按照之前定好的计划执行就好。这里呢，我问问那坚守着的20%，认为自己有操作能力的人，你们今天赚钱了么？赚了恭喜你，继续打磨技术经验吧；没赚的以后给自己重新定好位，对号入座就是。

股票就是这样，每年就那么几大波，和十几波小反弹，剩下的时候大概率会是亏钱的，除非你有超越市场80%-90%人的能力和运气、心态等等才行，毕竟整个地球股神只有一个…好了，该说的都说完了，该听话的也照做了，剩下的就等下周是否有合适机会，咱再说择机进场的事！好啦，虎粉万岁，周末愉快！