中欧投资协定的签署属于百年来世界级别的大利好，背后是欧洲国家和中国最高层的顶层经济贸易设计，也是属于2021年第一个霸王级别的超级风口。

这篇报告集中讨论了航运行业的供给侧，和市场的主要不同在于分析了马士基为代表的卡特尔豁免规则下的运力联盟，没有动力扩张运能造成的中长期运力紧张，和端到端服务建立之后船公司的模式改变。

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