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市场占有率60%--对标交大思诺

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满仓搞的老股民

2023-05-17 10:39:21

300851交大思诺20厘米涨停！002972科安达有望补涨！

002972科达安：

科安达：科安达计轴产品在全国200多条城市轨道交通线路中应用，市场占有率60%以上

同花顺金融研究中心2023-03-08 13:17422人已读

同花顺金融研究中心3月8日讯，有投资者向科安达提问，请问科安达的计轴产品在国内轨道交通领域的占有率是多少？

公司回答表示，尊敬的投资者，您好！科安达计轴产品在全国200多条城市轨道交通线路中应用，市场占有率60%以上，感谢您的关注与支持！

要点一:专精特新

2022年1月份，根据广东省工业和信息化厅发布的《关于公布2021年广东省专精特新中小企业名单的通知》，公司的全资子公司科安达轨道公司被认定为2021年广东省专精特新中小企业。科安达轨道公司本次入选广东省“专精特新”中小企业名单，是对科安达轨道公司在技术创新，产品性能，服务水平，发展前景等方面的充分认可，也是对公司在轨道交通智能装备领域坚持科技创新的高度肯定。收起>>

要点二:研发优势

作为国家高新技术企业，公司一直秉持着“以科技为先导”的理念，将技术研发创新提升至战略高度加以重视。公司董事长郭丰明，总经理张帆均为高级工程师，同时张帆还兼任全国雷电防护标准化技术委员会委员，作为公司的领头人，始终带领公司研发部门寻觅创新机遇，用创新思维贯穿产品设计开发和工艺设计过程来实现技术进步。自公司成立以来，持续加大研发投入，加强研发团队建设。2018-2021年6月份，公司的研发费用分别为1,469.30万元，1,939.97万元，3,144.88万元和1,822.19万元，占各期营业收入的比例分别为5.47%，6.05%，8.72%和9.55%，截止至2021年6月末，公司的研发团队共拥有研发人员117人，研发人员占员工总人数的32.77%，其中高级工程师14人，占研发人数的11.97%。收起>>

要点三:丰富的产品线及一站式服务能力优势

截止至2021年6月末，公司拥有信号计轴系统，站间安全信息传输设备等信号控制系统产品及智能分析系统，及杂散电流监测与防护系统，雷电防护设备，道岔融雪系统等运维防护系统产品，公司还拥有工程设计，工程施工，防雷技术服务和系统集成服务能力，可为客户提供信号控制和运营防护综合解决方案。为解决铁路信号系统现场布线及综合防雷存在的问题，公司在行业内率先研发出了专利产品防雷分线柜，获得中国铁道学会“铁道科技奖三等奖”和广铁集团“科技进步奖一等奖”，公司的信号监测防雷分线柜也是在了解一线用户切实需求之后研制的创新型产品，轨道交通计轴系统方面，根据我国轨道交通应用现实环境及充分考虑客户需求，公司陆续研制完成了列车行车方向识别，直接复位，计轴监测，区间计轴，计轴解决铁路轨道电路分路不良等创新功能和解决方案，部分功能填补了行业空白，从而使公司在城市轨道交通领域成功确立了优势地位。公司在努力提升客户服务能力，切实满足客户需求的过程中，进一步深化产品链，延伸轨道交通运营维护领域产品线。在充分考虑一线客户切实需求和市场情况后，公司大力开发道岔融雪系统，杂散电流监测防护系统等新产品，并逐步向市场推广。公司丰富的产品线及全面的技术服务能力代表着更优质迅捷的服务和更强劲的市场竞争力。收起>>

要点四:回购股份

2021年2月份，公司拟使用自有资金以集中竞价交易方式回购公司部分A股社会公众股，用于后期实施员工持股计划或者股权激励计划。本次回购股份的资金总额不少于人民币1,400万元（含），且不超人民币2,100万元（含），回购价格不超人民币25.00元/股（含），具体回购股份数量以回购期满时实际回购的股份数量为准。本次回购股份实施期限为自公司董事会审议通过回购股份方案之日起12个月内。收起>>

要点五:轨道交通领域

公司主要围绕轨道交通领域提供产品，服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统，铁路站场综合防雷系统，信号监测防雷分线柜，道岔融雪系统等产品及相关解决方案，同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。公司是国家高新技术企业，2019年6月公司被工业和信息化部评为全国第一批248家专精特新“小巨人”企业之一，公司是全国电子信息行业最具潜力企业，深圳质量百强企业，中国城市轨道交通协会理事单位，中国电子商会常务理事单位，中国电子信息行业联合会会员，广东省气象防灾减灾协会常务理事单位，深圳市电子行业协会副会长单位，公司的发明专利产品BVB信号防雷分线柜分别获得中国铁道学会“铁道科技奖三等奖”和广铁集团“科技进步奖一等奖”，公司注册商标“BVB”被评为广东省著名商标。收起>>

要点六:研发投入

作为国家高新技术企业，公司一直将技术研发提升至战略高度加以重视，公司董事长郭丰明，总经理张帆均为高级工程师，同时张帆还兼任全国雷电灾害防御行业标准化技术委员会委员。自设立以来，持续加大研发投入，加强研发团队建设。2017-2019年，公司的研发费用分别为1,264.23万元，1,469.30万元和1,939.97万元，占各期营业收入的比例分别为5.37%，5.47%和6.05%，截止至2019年末公司的研发团队共拥有研发人员88人，占员工总人数的26.99%，其中高级工程师12人。收起>>

要点七:轨道交通信号控制领域

公司的计轴系统具有较强的竞争优势，自2009年至今，已在深圳，北京，上海，广州，武汉，成都，重庆，南京，杭州等全国30多个城市超过100条城市轨道交通线路中得到应用，并在部分铁路线路得到应用，在国内居于市场领先地位。收起>>

要点八:募资投向

公司首发募资拟用于：自动化生产基地建设项目，总投资18929万元，轨道交通智能监测诊断系统开发项目，总投资8574万元，产品试验中心建设项目，总投资7809万元，营销网络建设项目，总投资5137万元，补充营运资金，总投资5000万元。收起>>

要点九:业务发展计划

未来3年内，公司将以技术中心，产品试验中心，研发中心3类场景为核心，打造定位精准，职能明确，作业高效的科研体系。公司技术中心以轨道交通应用系统/软件的开发为主要目标，致力于实现大数据分析，人工智能，云计算等前瞻性技术与公司产品的融合，丰富公司产品的应用场景，提升公司产品的价值，公司研发中心则以技术创新为主要目标，进行海量的轨道交通领域课题研究，并力求实现技术产业化应用，抢占细分领域的技术制高点。围绕轨道交通信号控制系统及运维防护系统市场进行产品开发，不断提升现有产品的技术水平，丰富产品链，加快开发应用大数据分析，人工智能，云计算等新技术的轨道交通智能监测诊断系统，逐步开发设备智能维护平台，最终形成信号控制系统，系统集成和智能维护三大业务体系。收起>>

要点十:轨道交通领域产品，服务和系统解决方案

本公司主要围绕轨道交通领域提供产品，服务和系统解决方案。目前公司的产品主要有轨道交通信号计轴系统，铁路站场综合防雷系统，信号监测防雷分线柜，道岔融雪系统等产品及相关解决方案，同时为轨道交通领域客户提供工程建设和系统集成服务。收起>>

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