重点：有望再造  20  个福石控股

 

 近期市场热点已经逐渐开始脱离AI了，开始向其他方向发散，其中特斯拉占一席之地，从软包电池、机器人、到今天的特斯拉投放广告

一直以来特斯拉都是没有打过广告的，但是车子的销量还是很大，直到马斯克自己说销量或达到瓶颈，需要通过广告来助力销售

市场上做广告投放的上市公司有很多，但是和特斯拉有合作的我找了下，有且只有福石控股

 整个A股市场就他一家，稀缺性标的

我为什么说能再造20个福石控股呢？

先来看一些数据

 比亚迪2022年广告费用这一块的开支高达22个亿，注意资料里的单位是千元！

 国产电动车里面的蔚来、理想、小鹏；2022年三季度的营销费用分别为18.2、10.2、15.3亿元。

我相信上述的资料已经够震撼了，基本营销的费用都要高于研发的费用

那么我们再来看一下特斯拉的研发费用，2022年的研发费用达到209亿元

 马斯克既然认为广告是有需要进行投入的，假设开始尝试广告费用只占到研发费用的10%，那么就是20亿元！

我们再看40亿对于福石控股来讲是什么概念？

 近三年的平均营收在10个亿的样子，20个亿，相当于再造2个福石控股！

这还是假设只投入10%的费用，如果参照国产电动车厂商来看，起码还能再造20个福石控股！

对于福石控股的营收而言，蛋糕一个人吃，异常肥；对于市值来说，想象空间之大，一锅炖不下！

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