前言

目前全国已有10多个省份出台了不同力度的拉闸限电及控产能措施，举措包括但不限于开二停二，休息一个月等。作为制造业大国采取此举措的背后原因是什么？后续未来发展方向又是如何？今天主要聊下这个问题，感兴趣的朋友别忘记关注。

个人观点

个人认为民用用电并不包含在此举措范畴内，会保障居民生活用电。我国所有政策都是为了长期稳定发展，有利于民生和经济，具有很强的大局观。为实现2030年碳达峰，2060年碳中和长远目标，我国将向能源绿色低碳方向长期发展。过往高耗能，高排放及低附加值的项目将不复存在。新能源、专精特新、关键核心技术和基础材料等是未来发展方向。

最新进展

国家电网今天9月27日周一表示，保障基本民用用电需求，最大可能避免出现拉闸限电情况，坚决守住民生、发展和安全底线。目前全国已有10多个省份出台了不同力度的限电控产能措施，限制多家制造业企业的电力供应以强制减产。在上周第76届联合国大会上，我国在会上宣布，中国将停建境外煤电项目，并将大力支持发展中国家的能源绿色低碳发展。

限电控产能驱动因素剖析

过往高耗能，高排放的项目导致气候问题积重难返。我国预计2030年实现碳达峰，2060年实现碳中和，这也在我之前的文章中提到过。因碳排和能源消耗都存在临界点，所以必须采取相关措施降低能源消耗。同时，在原材料及船运等成本翻倍，商品定价未提升，过度产能扩张且增多的订单量不具备可持续性的情况下，此举将有效规避未来产能过剩及破产等风险。因能源及资源有限，未来我国将针对高能耗，高排放及低附加值等企业限电控产能。同时会全力做好居民生活用电保障，保证基本民用用电需求。能源消耗分为民用能耗，工业能耗及其他产业能耗，其中工业能耗占比最多，远超其他。

制造业限电控产能的原因

01. 原材料成本翻倍，定价低，产能不断扩大

我国是制造业大国，为什么选择主要对制造业限电控产能？在疫情下，全球各国制造业瘫痪，而我国较早恢复经济和开工能力，掌握了主动局面。同时在美元大量释放的情况下，商品供不应求。因疫情关系，海运和原材料成本均不断飙升，其中船运价格已翻数倍，进一步压缩了单件商品利润空间。商品定价方面却未提升很多，其原因是由于目前全国整个行业处于激烈竞争环境，所以即便供不应求，多家工厂选择扩大产能替代定价上涨。

02. 资源紧缺，电力价格受控

在原材料煤炭方面，我国是全世界最大的煤生产国，也是最大的煤消费国，绝大多数的煤炭都是自产自销。煤炭价格不断上涨，把煤炭作为原材料的火电站要求电力提价，我国电力是国营企业，定价不是由供需水平来决定，不可存在过高的利润空间。据国家能源局统计数据显示，8月我国全社会用电量持续上升至7,607亿千瓦时，同比增长3.6%。资源稀缺，在其价格持续上涨的状态下，电力出厂价格却无法因此而提高。

03. 潜在风险

目前整个局面是很反常的，航运及原材料成本大幅提高，商品定价未提高，多数选择扩大产能应对目前异常的订单需求。因疫情和各国制造业停摆的状态而产生的海外异常大量订单需求只是暂时的，并不具备可持续性。当几年后一切恢复正常时，会面临产能过剩，未来所产生的倒闭和失业等后果是难以想象的。同时，部分企业属于高耗能且高排放，对环境气候产生严重不利影响。

04. 未来发展方向

目前我国选择限电，降低各方面生产能力，如果企业属于高端技术，拥有高附加值可保证一定生产。如果属于高能耗及无技术含量等，将会限制部分电力提供。这些不再是未来发展方向，也是为了预防未来过多企业资金链断裂，产能过剩，破产及员工失业等风险所采取的有效措施。这其实也早在专精特新的过往政策中显现出来，同时能源绿色低碳是未来长期发展方向。我国的所有政策都是为了稳定的长期发展，是有利于民生和经济的，具有很强的大局观
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