我们呢，看好航空和机场板块的整个的这个投资机会，那么在本月初的时候呢，7月3号呢，我们当时呢，就召开过这个航空的一个这个解读电话会议那么重点提示过航空整个暑运旺季的这么一个投资机会，那么一个月的一个时间呢，基本上也快到了整个看下来的话呢，我们重点推荐的个股像吉祥航空它的一个上涨表现的话呢，17.89%，那么南航的话呢，上涨14%，那国航的话呢，超上涨率超过十个点，那么机场板块的话呢，相对表现是弱势，但随着这个水运旺季的一个逐步深化了，那机场的一个航空业务以经呢飞航业务的一个收入，那都将迎来了大幅改善，所以呢，我们也是看好它的这么一个这个业绩表现。那么。

对于当前板块的一个低估的一个状态，而基本面的一个修复显然我们认为呢，比市场预期的要好得多，所以呢，当下的这个时间点上，我们认为呢，是推进或布局好这个机场板块的一个这个绝佳的一个时机，那么首推的重点的标的的话呢，就是这个上海场，那么上海场的话呢，大家也都非常清楚，它是板板块的这个龙头，那么在本轮盈利修复的一个背景下这个背景下面呢，我们认为呢，它的整个利弹性也是比较大，那么一方面的话呢，实际上航空性业务那随着航线的这个逐步增发，旅客吞吐量的一个逐步放大，那么有望重回2019年以来这么一个增势，那另一方面的话，分航业务方面，免税板块呢，过去三年疫情期间呢，实际上挖了一个大坑，那么盈利的话呢，下滑也是比较明显，那么随着目前国际航线的一个逐步恢复，那么有望迎来较大程度的这么一个这个这个业绩增长，那么这里面呢，实际上是含着两个比较大的个预期，这个预期差第一个的话呢，是这个。国际航班的恢复从这个上半年尤其是二季度，大家当时普遍预期可能今年国际航班到年底的话，可能就恢复到50%左右那么就走到这个时间点上走到这个时间点上，无论政府就会议也好，包括我们通过和台业内的专家沟通交流也好，那么预计呢，预其是十月份之后，航班换节之后呢，整个国际航班的个恢复速度会显著的超大家的这个预期，那么。全年恢复到70%，甚至70%以上我们认为是个大概率事件那么这个的话呢，是比先前达到预期的话，实际上是高了很大的一块，那么第二块的话呢，在随着国际航线的恢复过程当中呢，免税业务这块的话呢，也会迎来较大的这么一个较大幅度的这个盈利的这个这个这个恢复，那这个盈利修复的一个速度肯定是比他想象的要快得多，所以的话呢，我们是看好整个的这个公司的未来的这个业绩表现，那么当前这么一个低估的位置的话呢，所以我们呢，也是借着这这这个周末下午的宝贵的个时间，那进一步的跟大家呢，详细的解读汇报一下，我们关于这个上海机场的这么一个观点，那么我们准备了这个详细的一个PPT那么接下来的话呢，就由我们团队的这个资深的航空机场研究员呢，李炳莹呢，来跟大家具体汇报一下，我们推荐上海机场的一个逻辑李炳莹。

好的，谢谢杜老师尊敬的各位投资者大家下午好，我是中泰教育李鼎，那现在呢，就由我给大家汇报一下上海机场的一个投资逻辑。那我们把这篇报告呢，主要分成了三个主要的内容呢，我们可以说这三个部分是公司的这样一个核心竞争优势，那么也是我们去推荐它的一个理由，那首先呢是公司的一个航空业务，那么我们认为它是一个体量行业领先以后复苏弹性较大的这样一个情况，那么航空业务呢，刚刚朱老师也讲到它的一个复苏的确定性是较强的，因为自今年二今年一月份以来的话，其实航班量都是逐步的在复苏了，那么其实虹桥机场的目前的一个航班量已经是几乎恢复到了2019年的同期的完全100%的这样一个水平，那么浦东机场的话，近两周国际的话是大概恢复到了50%左右，然后国内的话是超过了，2019年同期的百分之一百二的这样一个水平，所以从目前的一个恢复来看呢，两场的一个航空业务的恢复情况，确定性应该是比较高的，那么从历史来看的话，无论是虹桥还是浦东，它的一个飞机起降架以及旅客吞吐量的话，也都是处在行业领先的一个地位，那如果从2019年的数据来看的话，2019年红普两场的一个飞机起降架次是分别居在行业的第十位和第二位，那么旅客吞吐量呢，是居在第八位和第二位。(节选）

慧选牛牛统计：该股最近90天内共举办了1次或以上机构内部交流会；90天内共有12篇券商研报，机构给出评级12次，增持评级6家，买入评级5家，优于大市评级1家，机构目标均价为46.85元。90天内共4次机构调研，其中券商调研2次，基金0次，私募0次，资管0次。