7月8日，特斯拉中国官网正式上线ModelY标准续航版，即日起接受预订，8月开始交付。全新ModelY标续版起售价为27.6万元，续航里程可达525公里；单电机后轮驱动下百公里加速5.6秒，最高时速217公里/小时。截至目前，特斯拉中国ModelY已有标准续航版、双电机全轮驱动版（34.79万）、Performance高性能版（37.79万）三个版本来满足不同层级消费者的需求。

性价比优势凸显，标续ModelY爆款潜质初现。纵向对比年初上市的长续航版ModelY，标续版本续航里程减少约70km、百公里加速时间慢0.6秒、驱动形式由双电机全轮驱动变为后驱，但价格大幅降低约7.2万元，主要原因除了降低续航里程和使用单电机外，还可能包括和标准续航Model3一样配备了磷酸铁锂电池，整体来看性价比优势极为明显。横向对比同为特斯拉入门车型的Model3标准续航升级版，两款百公里加速时间一致，但标续版ModelY续航里程高出约57公里，且在功率、音响系统扬声器数量、后排座椅增设加热功能等配置方面以及车内空间方面表现更优，而价格仅高出约2.5万元。

强势入局30万元以下SUV市场，销量空间进一步打开。受益于空间优势、乘坐体验、更好的视野和通过性等特点，SUV在国内购车市场一直颇受青睐。参考乘联会数据，近年SUV在乘用车市场中的销量份额稳定在45%左右；从不同价格段销量情况来看，30万元以下SUV的销量数据在国内市场占优，在乘用车市场的份额稳定居于40%的较高水平。此次标准续航版ModelY的起售价落入30万元以内SUV车型区间，意味着该车型直接由10%份额市场强势跨入40%以上份额市场，有望再次推高特斯拉在中国区的销量。

此次高性价比国产ModelY上线，或将使中高端新能源车市场再起波澜。从竞品角度考虑，此次直面压力的将主要是同样定位中高端的同级SUV。价格上对比来看，与BBA中型电动SUV如奔驰EQC、宝马ix3等相比，ModelY价格具体显着的比较优势，也远低于势头正好但售价高于30万的新势力品牌蔚来ES6及EC6、极氪001等车型。性能上对比来看，标续ModelY比老牌竞争对手福特MustangMach-E在加速、续航两项数据上相对占优。而从品牌力和服务上来看，ModelY又或优于比亚迪唐等同等价位的自主品牌车型。“性能+价格+品牌+服务”多重优势因素共振下，特斯拉或将使中高端新能源车市场再起波澜。

国内电车销量持续繁荣，ModelY销量领先地位有望巩固。根据乘联会统计数据，5月份国内新能源乘用车零售销量18.5万辆，同比增177%，环比增15%，渗透率达11.4%，同比增5.6Pcts；6月新能源乘用车批发销量达到22.7万辆，环比5月增长14.7%，同比增长165.7%，略超市场预期；零售端单月实现渗透率14%，累计1-6月渗透率10.2%，同比增4.4Pcts。其中，国产ModelY自今年1月起量产，随着产能爬坡结束，销量基本逐月攀升；5月ModelY国内销量为12728辆，一举反超Model3成为特斯拉在国内最受欢迎的车型，位列5月单月新能源乘用车销量第2名、累计销量第3名。预计随着标续版国产ModelY交付开启，有望助推特斯拉在国内开启新一轮销售热潮。

投资建议：1）特斯拉产品力突出，持续引领全球电动化浪潮，重点推荐特斯拉产业链法拉电子、宏发股份、三花智控、旭升股份；2）具备全球供应能力的电池及材料产业链有望持续获利，电池环节，重点推荐宁德时代，材料环节重点推荐璞泰来、恩捷股份、科达利、当升科技、中科电气、星源材质、容百科技、诺德股份、嘉元科技。3）优质二线电池厂逐步放量，有望迎来价值重估，重点推荐亿纬锂能、欣旺达，建议关注国轩高科。

风险提示：电动车销量不及预期，动力电池装机不及预期，充电桩建设不及预期等。