公司近况：

恒丰出货量3970吨，净利润7754万。主要是受到场地等限制，所以也在推进新场地建设。去年整体营业成本收入都有上升，主要是因为铜价上涨以及销量上涨，而财务费用对于资金有一些影响，还有可转债的利息。研发费用可能也会比较多。铜价主要是增加了一些财务费用，会影响一些短期借款。大部分铜价的上涨还是传导给了下游。

 

扁线详细情况

去年我们新能源扁线做了6000吨，T公司这边一共发货2400吨，联合电子发了1600吨，电装1000吨。大概是5000吨左右，还有一些小一点的厂商。比亚迪我们主要发的圆线多一点，扁线方面是二供，不如同业发货多。

产能、盈利情况

产能方面，去年年底新能源扁线达到1.95万吨，现在已经三月份，天津目前有在准备8000吨产能，铜陵1.2w吨，广东6000吨产能。年底新能源扁线会到4.5万吨产能。但是因为疫情影响可能会有一些延后。

绝缘漆对于利润的影响

去年四季度绝缘漆价格的确也有上涨，对于铜线，占比成本7-10%，影响不大。但是对于铝线影响比较大，可能会占比三分之一左右。因为铝线散热要求高，对于漆的要求比较高，会吃掉一部分利润。绝缘漆方面，开发了多家供应商，在不同的产品方面会有多种选择。

四季度的景气度一般是要更高，但是今年略弱？

主要由于原材料价格有上涨，而且也有一些出货量的减少的原因。主要量的减少是来自于电动工具的领域，会有一些量的下降，而不是电动汽车。应该是今年电动工具生产厂商放假比较早的缘故。

去年小扁线的盈利是什么情况？

小扁线的单吨盈利在7500-8000元之间左右。今年年底的产能在4.5万吨左右，主要看下游需求是否旺盛了。

对于T客户

现在在国内给T客户主要供应3、Y，上海、德国都有供应了。从去年11月份开始供应，1月份在柏林超级工厂也供应了一点，大概在25吨左右，主要是上海港口有一些停滞，未来会考虑从天津港出货。国内model3从3月份应该开始用扁线了。

比亚迪？

扁线方面我们只是比亚迪的一个二供，圆线是一供，占据70%的份额，所以他们出于平衡的考虑不肯给我们扁线的一供。我们在他们小扁线也就是20%左右的量。

恒丰特导：今年扩产计划？

原计划是6月底搬迁，现在可能要延后到7月底才能搬迁了。常州现有7000吨的产能，4000吨产量，预计往后一期扩产8000吨，达到1.5万吨的总产能。特种导线是量不大，但是毛利很高的产品。在量相同的基础上，21年的利润相比20年整装增长了100%，主要是我们进行了产品结构的而调整。倾斜向镀银线。镀银线主要用于航空航天、5G高频线，医疗器械方面，所以加工费是比较高的。所以我们会继续倾斜。还有镀镍线，也是航空用的。我们也会倾斜。

现金流的情况？

一季度铜价只有2w多，二季度就成了6w多。那么体现在我们报表上应收账款跟应付账款会有一个不同步，就是会有一个滞后性。所以显得公司现金流不行。

下游客户账期方面，家电客户比较强势，账期反正就是60-90天左右。还会使用承兑汇票。但是电动工具用户、还有新能源就是60天现款，是比较好的。

单吨盈利更新

圆铜线1500-1700元左右。铝线基本是在2600-2800元左右净利。所以四季度净利润有点下滑就是铝线吃了一点利润，因为用漆量比较多。