磷暴涨，下游阻燃剂已封盘-韭研公社

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磷暴涨，下游阻燃剂已封盘

嫩韭菜花

超短低吸

2021-09-16 10:37:40

昨日后台互动已经提前说了阻燃剂的逻辑

龙头万盛股份已经涨停，

阻燃剂分为：有机阻燃剂（有机卤系（溴系、氯系）、有机磷系（有卤磷系、无卤磷系、工程塑料、硬泡类、软泡类））、无机阻燃剂（金属氧化物、其它），阻燃剂是磷化工下游

    其中卤系阻燃剂是有毒的，欧洲已经禁止

    阻燃剂下游主要是工程塑料，橡胶等

欧盟被禁的卤化阻燃剂，就是因为放出毒气、腐蚀性气体等危害健康问题。

（2）全球发展趋势为磷系阻燃剂替代卤系阻燃剂

据卓创资讯，阻燃剂全球一年需求300万吨，阻燃剂磷系、卤系、无机需求分别占比20%、20%和50%。由于卤系阻燃剂污染高等缺点，目前全球发展趋势为磷系阻燃剂替代卤系阻燃剂。

2、无卤替代加速，磷系阻燃剂快速发展

据了解阻燃剂主要应用于塑料中，占比达到80%，其他应用领域包括橡胶、纺织品、涂料等。近年来全球塑料消费稳定增长，增速保持在4%左右，带动阻燃剂需求持续提升。

（1）磷系阻燃剂需求增长最快

近年来，无卤替代进程持续推进，作为最佳的替代选择，磷系阻燃剂的应用快速增长。根据Pinfa（国际无卤阻燃剂协会）2017年的预测，预计至2021年全球阻燃剂消费量将保持5.9%的复合增长率，其中磷系阻燃剂需求CAGR达到7.1%，高于溴系的5.5%和ATH的6.0%。

（2）细分来看，磷系工程塑料阻燃剂和磷系聚氨酯阻燃剂需求都将迎来增长

得益于欧盟无卤化法规，磷系工程塑料阻燃剂将加速对溴系阻燃剂的替代，同时下游新能源汽车、5G等建设加速，工程塑料用量大幅提升，带动工程塑料阻燃剂需求快速增长。

而在聚氨酯阻燃剂领域，由于环戊烷更易燃，带动聚氨酯阻燃剂需求提速。远期来看，聚氨酯消费持续增长，下游应用不断拓展，对于聚氨酯阻燃剂的需求也不断增长。

3、磷系工程塑料阻燃剂将供需紧张！

在工程塑料的应用领域，例如汽车、电子电器等，阻燃性是必不可少的性能之一，工程塑料阻燃剂扮演着重要的作用由于受环保压力，阻燃剂产能陆续推出，供给收缩，行业供需产生缺口。

目前工程塑料阻燃剂（以BDP为代表）价格从6月份的2.4-2.5万/吨，涨价至现在2.6-2.7万/吨。

按照全球磷系工程塑料阻燃剂有效产能18万吨，2019年消费16万吨进行测算，随着新能源汽车，欧盟卤系阻燃剂禁令以及5G新基建放量，磷系工程塑料阻燃剂将会出现明显的供需紧张状况。

4、聚氨酯阻燃剂价格看涨预期强

聚氨酯是一种不耐热、易燃的高分子材料，且受热会产生有毒气体，因此必须加入聚氨酯阻燃剂配合使用。

（1）疫情影响逐渐退散，需求回暖供需紧张
（2）原料TCPP价格有望进一步上涨
由于供给端难以在短期内大幅扩张。未来供给端不断收缩，供需紧张的格局恐将愈演愈烈，TCPP（聚氨酯阻燃剂主要原材料）价格有望进一步上涨。
全球产能的30%以上，行业供给端面临大幅收缩。
（3）一图看懂欧盟禁卤化阻燃剂受益公司



    盘中没时间写，简单罗列下图标！
逻辑弄懂自然有资金来抬轿！