IT之家 12 月 21 日消息，今日上午 9 点，“2021 华为智能汽车解决方案生态论坛”举办，星闪联盟副理事长、华为 Fellow、华为智能汽车解决方案 BU 政策与标准专利部部长万蕾介绍了新一代无线短距通信技术“星闪”。

万蕾称，车载通信无线化大势所趋，新一代无线短距通信技术“星闪”在低时延、高可靠、精同步、多并发等维度全面超越。星闪联盟致力于联合产业伙伴推动跨行业统一标准，促进技术创新，共建产业生态。
“星闪技术”号称重新定义车载无线短距通信，与传统汽车相比，车辆的线束繁多复杂，使得车辆的线路复杂，维修和升级更换不便。而星闪技术，相较于蓝牙和 WiFi 无线连接方面，具有超低时延、超高可靠、精准同步等优势。
对于车辆而言，一些涉及行驶和安全方面的信号传输，对传输要求的最高优先级为可靠、实时，传统线束具有无可比拟的优势。而诸如音响信号传输、车机和移动设备无线投屏、车外多摄像头画面传输、无线 BMS 电池管理系统等，使用无线传输具有更大的优势。
星闪技术在智能汽车领域的 TOP 应用包括：沉浸式车载声场 降噪、360 全景环视、无线交互投屏、无线 BMS（电池管理系统）、车内无线氛围灯。
沉浸式车载声场 降噪拥有超低时延，支撑无线降噪性能媲美有线方案，覆盖发动机、路噪和胎噪多场景；多通道 us 级同步传输，实现环绕声场精确控制，分布式定向拾音，让车内交互更加轻松自如。
星闪无线交互投屏支持高清视频的流畅投屏，音画同步 + 操控同步，实现大片 + 游戏的沉浸式交互体验；多屏互投，互不影响，同时满足不同用户的差异化需求。
星闪无线 360 全景环视解决车辆盲区范围广导致的安全问题，实现全景环视轻量化部署应用。解决牵引车和挂车之间因机械伸缩导致的连接可靠性问题；灵活适配不同摄像头配置要求，轻松应对定制化车型要求；支持多路高清图像的高质量拼接；易部署，节省安装部署时间超 90%。
星闪无线电池管理系统无线化智能电池管理系统，全生命周期监测，提高动力电池安全性能。业界唯一支持从模组级到电芯 (组) 级监测的标准化方案，支持对百量级单元独立监测，支持车载在用、梯次利用、储能、仓储等场景。
据介绍，星闪联盟将于 2021 年底推出标准星闪 1.0，2022 年 H1 推出测试仪表，2022 年 H2 推出芯片，2023 年推出终端。
IT之家了解的，星闪联盟（(SparkLink Alliance) 于 2020 年 9 月 22 日正式成立，联盟定位：推动新无线短距通信技术创新和产业生态，承载智能汽车、智能家居、智能终湍和智能制造等场景应用，并最终推动标准和产业的国际化。目前，“星闪联盟”的成员单位已超过 140 家，包括中汽中心、长安汽车、长城、吉利、上汽集团、东风等车企，覆盖产业链上下游。
华为公布“星闪技术” 联盟成员涉及多家上市公司《科创板日报》21日讯，今日华为智能汽车解决方案生态论坛上，华为公布了“星闪技术”。星闪联盟于2020年9月22日正式成立，据《科创板日报》在联盟官网查询，成员由下图所示，其中涉及A股公司的有：大唐高鸿、四维图新、欧菲光、歌尔、国科微、北斗星通等。



具备V2X芯片模组生产能力的目前全球只有三家华为、高通、高鸿股份……