欣旺达在消费电芯领域市场占有率稳定，出货量创新高，客户参与度高。在动力板块方面，出货量增幅较大，但受储能电芯价格战影响，储能电芯出货量较低。最大客户为雷诺日产和易捷特。明年一季度的排产情况尚不确定，但今年下半年到明年上半年将持续景气。终端市场上旗舰机型的需求增加，特别是来自H客户的订单。预计日韩市场的影响较大。对话还涉及到了A客户作为第一供应商的地位和明年可能出现的批量供货。动力电池方面，明年的规划包括拆分进度和电池价格的变化。原材料库存政策、价格联动以及消费市场的趋势问题也进行了讨论。根据对话内容，2023年公司动力电池产能预计与去年持平，约为12个G。对话还涉及公司消费电子业务占比情况和未来发展方向、消费电池的技术迭代速度、市场应用情况以及未来可能形成的寡头垄断格局。华为合作项目涵盖中高端旗舰机型，销量不断攀升。明年锂价预计在底部触底，但行业竞争压力仍大。在洗牌期中，公司将精选客户和车型进行定点投资，并控制研发投入和资本开支。储能电池市场竞争激烈，公司将专注于已有通信储量和智慧园区领域，并在工商处和户处加大布局。对话还涉及笔电市场的出货量预测以及动力电池业务的分拆问题。目前市占率提升仍在进行中，但整体行业出货量相对稳定。将来的目标是与手机一样达到市占率30%至40%。关于动力电池业务的分拆，目前正在辅导备案阶段，持股比例预计会保持稳定，但可能会因公开发行而稀释。Q&A请问黄总在消费电子板块的情况是怎样的？手机pack在全球市场占有率达到30%，但出货量受到电池单价下降的影响，但消费电芯在非A客户端占比提升，已经在国内主流手机厂商的pad和电信方面都有布局。动力板块出货量在8G瓦时，其中一些客户如雷诺日产、吉利、东风、上汽三通50明年有放量大的客户。请问消费电子这一块，现在的排产情况如何？手机电池消费电池这一块目前的排产情况不是很清楚，可能要看后面的市场表现。明年一季度能否比今年四季度排产提升？一季度还在待客户的新发产品规划，暂时不确定能否提升。哪些客户旗舰机型增量明显？重点参与了中高端项目，尤其是对H旗舰机型的供货量增加明显。联动日产的纯电车什么时候会上市？应该会在明年上半年上市。明年动力电池价格下降幅度和车企谈判的年降水平。价格会随着原材料变化而变化，可能随着碳酸锂价格的变化而降低，同行价格也差不多。公司2023年全年动力电池数量大概是多少？公基本持平，约为12个G左右。公司扩产怎么来消化？新增产能主要在铁锂和储能，还会逐步投产，但整体会控制。四季度动力电池毛利率变化情况？四季度动力电池原材料库存变化？三季度差不多。比较少，成品库存有一些储能库存，会逐步消化。动力电池出货量海外增长情况？明年增量主要来自理想和领跑，海外增长不确定。司消费电子业务占比变化？华为客户消费电子业务份额占比？本身占有pad端较高份额，但未来电信端份额会逐步增加。占10%左右，主要参与旗舰机型项目。今年的业务情况如何？明年行业情况展望？今年景气度会持续，动力营收规模要做上去，毛利也要控制在一个比较好的水平上，达到一个减亏或者不亏的目的。（节选）

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