2024年的第一个交易日!
沪深300指数年线三连阴,过去三年跌幅超过了34%,实际上从5930.91到3283.99,最大跌幅45%。这是我们看好2024年的底气。
年线从来没有四连阴,连跌3年,接近一半的跌幅,压估值,挤泡沫,真的挤的不能再挤了。我们看好经济的恢复,但恢复的力度和实际上表现出来情况我们没法做确定的判断,但估值下降是真真切切的,简单的说,就是优质资产已经很便宜了。
沪深300的每天涨跌,基本对应的就是公私募机构资金和盈利的变动,2023年的下跌,造成2023年清盘基金数量多达256只,创下近五年新高水平。仅次于2018年的430支。
2018年是熊市叠加政策共振造成的,4月出台的资管新规中要求金融机构开展资产管理业务不得承诺保本保收益,公募基金产品不得进行份额分级,导致了保本基金和分级基金逐渐退出历史舞台。另一方面,在银行委外资金严监管、去杠杆、去嵌套,委外资金大幅退潮导致产品清盘速度加快。还有针对“迷你基金”的严格限制和叠加2018年股市下跌大环境,导致很多“迷你基金”清盘。
2021年和2022年清盘的基金分别达到了254只和235只,但都没有今年多。今年的FOF清盘数量也突破两位数,猛增至2022年的3倍,ETF的清盘数量也迅速增加。截至12月26日,股票型基金清仓61只,高于2022年的58只和2020年的40只。即便是在2018年清盘大年,也只有31只股票型基金清盘。FOF基金清盘数量达到了12只,有7只为养老FOF产品。ETF清盘数量32只,以后ETF其实也难做,看上去风险小,但ETF概念轮动较快,今天炒这个,过段时间甚至相当长的时间里,这个概念都可能不再是市场热点。概念就像一阵风,连人工智能也只能维持几个月的行情。
当然,今年基金清盘之所以迅速增加的主要原因,还是赛道大跌,优质资产股票大跌,沪深300的票跌幅45%,又有多少基金能扛得住风险。
一边是踩踏,一边是血淋淋的筹码,而坚持到现在的人,可能就迎来了一个非常不错的机会了。
早盘开盘前,提示了核能核电板块和个股的机会,板块早盘开的一般,但随后概念其实是逐渐发酵加强的。这里注意国家对行业的表述,“可控核聚变是未来能源领域的唯一方向”,这个表述就厉害多了。
早盘南方路机和尚纬股份这俩周五涨停的票是开的一字板,尚纬股份两连败领先一个身位,所以早盘百万手单子封板,南方路机盘子不到8个亿,早盘也是竞价涨停。叠加军工和小金属的宝色股份,这两周已经多次分享,早盘借着概念,继续分享,也竞价开始买入,今天也是不负众望,早盘冲到了涨幅+18%的位置。
核能核电板块今天整体涨幅超过3%,在南方路机和尚纬股份以及宝色股份拉升后,后面杭州高新、捷强装备快速20cm涨停,北交所的常辅股份接近30cm一字板,海陆重工,锡装股份,航天晨光涨停,崇德科技涨幅超过8%。
除了这个板块,上周三晚上复盘的时候给大家分享了一些股票的技术,大晟文化,安邦护卫,显盈科技,佳禾智能,亚世光电,青岛食品、思特奇等,这些股都表现很强势,亚世光电今天9连板,大晟文化,安邦护卫今天也是涨停。
锂电池和光伏今天表现也不错,周末的时候公号给大家讲了板块的逻辑和强势个股,今天道明光学,茂硕电源,可川科技都继续走连板的路子。当下重点关注的板块就是赛道,消费电子,军工,注意回避上一波拉升的传媒,游戏,汽车等。
今天从盘面上看,三大指数早盘低开低走,沪指窄幅震荡,创指、深成指单边下行。截止午盘,沪指跌0.21%,深证成指跌0.91%,创业板指跌1.38%。指数这里不用看,方向相对很明确,2900-3000这里是相对的底部是大概率事件。
但两市个股是涨多跌少,上涨个股近3300只,两市半日成交5041亿元,较上一日缩量成交80亿元,北向资金半日净流出37.83亿元,内资主力资金出逃180.5亿元。
今天红海冲突加剧,港口航运概念再度走强,宁波远洋、兴通股份涨停;受日本地震影响,核污染防治、水产品、电力、固废处理等概念强势拉升,中晟高科、西昌电力、神雾节能、大湖股份等多股涨停;国防军工、走强,立航科技、宝塔实业、航天动力等多股涨停;煤炭、石油、燃气、PEEK、中药等概念均有轮动走强表现。跌幅方面,兴业银行逼近跌停,保利发展、中国中免跌超3%;存储芯片、半导体走低领跌两市,佰维存储一度20CM跌停;白酒、饮料等消费股走弱,贵州茅台跌超2%;新能源赛道回调,宁德时代跌超3%;算力、CPO、AIGC等AI概念集体走低。北交所这里2023年新增近150万户投资者,流动性改善,赚钱效明显。
热门股这里亚世光电9连板,力鼎光电、神马电力4连板,3连板的票有尚纬股份、汇金通、时空科技,可川科技,瑞玛精密、华尔泰和茂硕电源、2连板宝塔实业、道明光学、南方路机、利柏特。
这一波看赛道和消费电子之间的切换,同时关注军工,其他看下一些热门概念的持续性,同时关注国企改革、股息率绩优股板块,前期的热门概念要注意回避,市场永远是在按照阻力最小的方向走的