Q&AQ：公司2023年度业绩预告的利润情况如何？亏损的主要原因是什么？A：孚能科技2023年度业绩预告显示，规模利润预计亏损在21亿到17亿之间，扣除非经常性损益后在19.9亿到16亿之间。亏损主要由三部分构成：首先，由于初期高成本的碳酸锂原材料影响了毛利润率，这直接拖累了财务结果；其次，库存商品由于毛利润率下降，部分商品跌破可变现净值，导致公司需要大额计提，全年计提约5.45亿；最后，投资损失主要来源于土耳其的一家公司和一些战略投资，如智能基金、中华一卡通等，合计亏损约4.4亿，加上由于股价下跌导致的公允价值变动损失2.5亿。综合这些非正常因素，导致公司的经营业绩不佳。Q：公司在管理和业务上有哪些改革？去年库存情况如何？A：公司针对去年不理想的业绩，实施了全面的改革。管理层上，从总经理到COO，财务总监，首席销售官及CMO，包括研发团队都进行了全面换血。这些改革提升了公司的经营效率，尤其是第三、第四季度的毛利率得到显著改善。业务上，公司全年在海外市场的出口业务增长迅速，排名第三，仅次于宁德时代和比亚迪。公司还启动了钠电池的装车，同时在广州和赣州的产能建设也在快速进行中。去年公司的库存从前年底的75亿下降到约30亿，有效控制了库存成本，避免了由于原料碳酸锂价格波动带来的风险。Q：公司四季度的经营情况如何？2024年公司有何经营预期？A：四季度公司营收实现了大幅提升，环比和同比都有不错的增长。主要得益于大客户的订单增加，以及客户结构优化导致的毛利润率改善。此外，去除了一次性计提的数据影响后，四季度的经营性利润有较好的改善。展望2024年，虽然经营环境并不乐观，国内市场压价严重，但公司计划致力于扭转亏损局面，通过更加努力拓展海外高毛利市场来提高产能利用率，争取在2024年实现从亏损转为盈利。Q：公司今年的资本开支和产能扩张计划是怎样的？A：今年公司的资本开支比较保守。在国内不会开设新的基地，广州和赣州目前各有30G产能规划，但只有一半即15G正在运行。根据市场需求，扩张可能性不大，除非竞争格局发生变化。相比之下，海外扩张可能性更大，尤其是土耳其基地，因为海外市场的利润率更有吸引力，且土耳其处于欧洲自贸区，很多欧洲车企的订单都以欧洲产能为前提。Q：目前的产能情况如何？包括现在在运行和准备投产的产能有多少？A：目前完全投入使用的有34G产能，分布在赣州老基地（4G）、与吉利的合资公司（6G），以及镇江基地（24G）。还有赣州和广州新增各15G产能正在建设中，由政府代建，赣州基地已接近使用状态，广州基地预计在三季度。此外，云南的储能基地进展较慢，主要是由于储能行业的利润空间不佳，公司不愿意过早投入。Q：在当前市场价格和成本的影响下，孚能科技如何实现扭亏为盈？是否有优化客户结构或新产品的计划？A：确实，市场的波动可能会影响爬坡过程中的利润率。公司深知这一点，因此在产能爬坡上更为谨慎，学习过往的教训，将采取分阶段逐渐提升产能的方式，以减少损失。此外，公司在国内会重点挤压成本以提升竞争力，新产品SPS是核心策略之一，通过增大电芯尺寸、采用无模组结构以及优化生产流程来降低成本。国内市场将依靠SPS来满足低价位的需求，而海外市场由于价格容忍度较高，老产品仍有一定市场。Q：公司在未来两三年的电池出货量大概是多少？同时，土耳其工厂的未来规划如何？A：在未来两三年，我们预计全年的出货量将达到16.2吉瓦时（GWh）。关于土耳其的工厂，目前我们的模组pack建设已经完成，拥有6G的产能，而电芯厂的规划还在进行中。具体将生产哪一款电芯尚未决定，因为这取决于欧洲市场的需求。我们提供给当地供应商的是P73型号，但未来是否会转向生产8系列软包电池或P84型号（9系列）还在考虑中。我们也在审视是否生产SPS型号。我们会根据客户和市场需求来做出决定。今年我们预计将很快启动新的规划。(节选）

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