推进城市地下综合管廊建设，是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以逐步消除“城中看海”“马路拉链”“空中蜘蛛网”等问题，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量。

每公里造价1.2亿元，成本高

据住建部测算，地下综合管廊每公里造价约为1.2亿元，比同期四车道高速公路造价还高出4000多万元。

地下管网造价高，但是却是真实存在，几年前的雄安新区就是一个很好的典例，每公里造价高达1亿。

             1.2亿*10万公里=12万亿/年

作为基建狂魔的我们，基建的巨大投资在情理之中，预计全部改造将高达百万亿

所有数据可查，新的一年新的万亿市场，心动不如行动