特斯拉计划在上海投资4200万元，建设一座集研发、生产于一体的超级充电桩工厂。该项目计划于2021年第一季度投产，初期规划年产10000根超级充电桩（主要为V3超级充电桩）。这一数字，比过去特斯拉在中国铺设的充电桩总和还要多。

截至2020年9月底，全国新能源 汽车保有量为450万辆，充电桩保有量为141.8万个，车桩比约3.2:1。按“一车一桩”的需求，我国充电桩缺口十分巨大，缺口超过300万台。今年11月初国务院发布的《新能源 汽车产业发展规划（2021-2035年）》中明确提出，要加快充换电基础设施建设，“十四五”期间我国充电桩产业发展即将提速。华西证券 分析指出，特斯拉在国内销量表现优异，自建充电桩工厂有望进一步提升自身国产化率、优化成本，同时更好满足国内消费者的充电需求，提升客户粘性；推进电动车产业链的垂直整合，完善国内市场布局，增强综合竞争实力。另外，特斯拉自建充电桩工厂将推动国内产业链快速发展，上游材料及设备供应商有望受益。

A股上市公司中，秀强股份 于2019年初介入特斯拉新能源汽车充电桩用玻璃项目，充电桩玻璃也在给国内的新能源汽车充电桩生产企业送样。众业达 于2015年8月合作建立特斯拉粤东地区第一个超级充电站，公司目前已销售充电站40多套、运营4套，覆盖全国十来个城市。易事特 充电桩通过特斯拉合格供应商资格审查并入选。