在本协议基础上，公司与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造，为立讯精密汽车核心零部件业务提供前沿的研发设计、量产平台及出海口，致力于实现公司成为汽车零部件Tier1领导厂商的中长期目标。

　2月13日下午，立讯精密董事长王来春在电话会议中表示，立讯有限公司是奇瑞控股的投资人，立讯精密不造整车，而是协同奇瑞新能源开拓为别人造好车的ODM业务。

我们来看看立讯最近2年的投入，耗资90亿元只为服务好打客户苹果的供应链，而这次耗资100亿元占目前手里流动资金的百分之66拿下奇瑞控股的百分之20股权目的不言而喻。

来看看立讯对手方鸿海的动作2021年10月份，鸿海科技集团以2.3亿美元收购了美国的电动车初创公司Lordstown Motors位于俄亥俄州的工厂，这家工厂也将为富士康合作伙伴Fisker代工生产电动车。同时，富士康也在北美购买了另外一家工厂，计划在那里打造开源电动汽车平台。

按照目前市场风格我觉得奇瑞新能源产业链可能会比立讯精密更为贴合市场

奇瑞新能源

瑞鹄模具：奇瑞新能源汽车股份有限公司及控股子公司（以下简称“奇瑞新能源”）2022年发生日常经营性关联交易，预计年度累计交易总金额不超过人民币36,800.00万元（按照目前来看奇瑞新能源营收占比可能会超过百分之30）且为公司第二大股东

亚太股份：公司为奇瑞新能源开发配套的ADAS相关产品

科大国创：投资奇瑞新能源1亿元

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