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核心标的北京君正（300223.SZ）关注问题的Q&A

五一路牛仔

航行五百年的公社达人

2022-01-02 23:04:57

核心标的北京君正（300223.SZ）关注问题的Q&A

Q：智能化升级之后单车存储芯片价值量如何，有多大的提升？
A：存储芯片和计算速度和数据量密切相关，而未来汽车智能化升级的核心即是升级算力和用数据迭代算法，对存储芯片的需求大幅增加。目前传统汽车单车存储芯片的价值量在250元左右，而基于域控制器架构的L3级自动驾驶车型单车存储芯片的价值已经来到2500元以上，有10倍的提升空间！

Q：公司在车载存储芯片领域的竞争力如何？主要竞争对手有哪些？
A：公司是车载存储芯片全球第二的龙头，已进入了全球所有的主流车企的供应链体系，市场份额仅低于龙头美光科技。公司和美光科技进行差异化竞争，公司在车规利基型产品中深耕，全球做到了第一的龙头地位。

Q：车载存储芯片行业的竞争壁垒在哪？
A：车载存储芯片行业的竞争比例体现在技术、产品和供应链三个方面。技术上，最先进的车载存储芯片要求已经和服务器的要求一致，技术上已经到了DDR5和LPDDR5的水平。产品上，车规产品在适应温度范围、可靠性、寿命、良率等指标上均全面高于消费级和工控级产品。此外，车规存储芯片更大的壁垒在于供应链壁垒，产品需要在车上正常使用8-10年甚至更久，导入车企供应链的时间会比较长。北京君正自身的产品出来到导入车规市场开始放量也需要4-5年甚至更长的时间。

Q：新增的车载存储芯片市场公司可以做到哪些？还有哪些做不到？
A：从产品布局的角度而言，公司除了DDR5的产品之外，其他存储芯片产品基本全部覆盖。并且在高端产品市场，公司的战略为跟随战略，待DDR5等产品放量之后公司同样会快速切入跟进，通过降本和进口替代的方式抢占市场份额。公司目前主流的产品随着汽车智能化中传感器（摄像头、超声波、毫米波、激光雷达等）的数量以及屏幕和控制器数量的增长也将迎来量价齐升。

Q：公司在车载存储之后还有哪些其他的看点？
A：公司车载存储芯片为公司打造了车载的研发和供应链平台，目前公司的LED Driver等模拟芯片已经通过这一平台实现了快速放量开始贡献业绩。同时公司培育的车载通信芯片（Lin、Can、GreenPHY、G.hn）也正迎来快速放量，逐步走出培育期，预计明后年将陆续走出盈亏平衡开始贡献业绩增量。而车载通信芯片是一个不低于车载存储芯片的新市场。此外，公司也在将自身的ISP芯片设计能力逐步向车规市场导入，车规芯片平台雏形已现，将帮助公司打开长期的增长天花板！

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