主流车企涨价后订单逐渐恢复，我们预计全年轻松超 600万辆，同增70%+，预计随着新车型陆续上市，22年销量有望进一步超预期。

 自主车企、新势力表现亮眼，极氪环比微降。其中比亚迪销10.49万辆，同环比+348%/20%，环比1月 +13%；广汽Aion销2.03万辆，同环+189%/138%，环比1月+27%；理想1.1万辆，同环+125%/31%，环 比1月降10%；小鹏1.54万辆，同环+202%/148%，环比1月+19%；蔚来1万辆，同环+38%/63%，环比1 月+3%；零跑1.01万辆，同环+909%/193%，环比1月+24%；哪吒1.2万辆，同环+270%/69%，环比1月 +9%；极氪0.18万辆，环-38%，环比1月+9%。 

 投资建议：电动车公司Q1业绩亮眼，估值已回落至底部，22年销量将超市场预期，龙头预计80-100%高 增，继续全面看多电动车龙头，第一条主线看好22年盈利修复的电池环节，长期格局好，叠加储能加持， 龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪，关注欣旺达、蔚蓝锂芯，第二条主线：电池技术升级高镍三元（容百 科技、当升科技、华友钴业、中伟股份）、结构件（科达利）、锰铁锂（德方纳米）、添加剂（天奈科 技）；第三条为持续紧缺的龙头：隔膜（恩捷股份、星源材质）、负极（璞泰来，关注贝特瑞、中科电 气、杉杉股份）、电解液（天赐材料、新宙邦）、铜箔（嘉元科技、诺德股份）；第四条：锂紧缺和价格 超预期，建议关注赣锋锂业、天齐锂业、永兴材料等。