1、事件刺激,因乌俄战升级,背后的逻辑是俄罗斯经济被欧美全面制裁后,中俄将或加大贸易往来。据统计,2021年前12月,俄罗斯与中国双边货物进出口额为1407亿美元,同比增长35.6%。其中,俄罗斯对中国出口680亿美元,同比增长39.2%;俄罗斯自中国进口727亿美元,同比增长32.4%,贸易规模创历史新高。
2、锦俄航线:21年8月9日,“锦州港—俄罗斯东方港”的外贸直航航线成功实现首航。
公司位于我国环渤海经济区,是我国通向东北亚地区最便捷的出海口,是东北地区重要的油品、粮食、散矿、煤炭装卸基地,对于沟通我国南北货物周转起着非常重要的作用。
公司现有27个泊位,包括1个30万吨级油泊位、5个10万吨级散杂货泊位、4个10万吨级集装箱泊位;已与全世界的100多个国家和地区建立通航关系;
3、其他中俄贸易港口概念公司
1)连云港:2021年11月23日,连云港至俄罗斯(莫斯科)中欧班列首发;2022年1月6日,LPCT连云港―俄罗斯铁海联运集装箱航线成功首航,也是一带一路海陆交汇点;
2)青岛港:2021年11月2日,青岛港首条俄罗斯滚装航线正式开通;
3)辽港股份:大连港和营口港合并,大连港新增俄罗斯远东集装箱直航航线;别雷拉斯特物流中心是中俄两国第一个大型物流基础设施合作项目,由辽港集团与俄罗斯铁路公司共同投资建设。辽港集团营口港曾接卸迄今最大外贸进口小麦船,和最近的中国允许俄罗斯全境小麦进口政策遥相呼应。
4)东方集团:锦州港二股东,持股15.39%。
4、风险提示:俄乌局势变化迅速,对锦州港的业绩提振短期无法体现,目前更多是情绪端的炒作,注意风险;
(部分资料来自公告、投资者调研)