入口多产能高、相应快、效率高，体验好、准确高、体验好

巨灾风险预警对应系统，大灾指挥平台

太好保-全天候在您身边的新车安全管家

人脸识别、前方侦测、盲区内行人障碍物监测、主动刹车

天眼智能风控平台-探风险、看风险、控风险

 

坚持高质量发展目标、坚持客户经营核心诉求、坚持合规经营基本理念、坚持转型创新主要路径，以实现“三最一引领”客户体验最佳、业务质量最优、风控能力最强，成为行业健康稳定发展的引领者。

 

公司初步形成高质量发展态势，保费增长进入快速通道， 综合成本率持续改善，风险可控，业务质量优化。

保费增速优于行业平均，综合成本率保持领先行业，2015年至99.8%显著高于行业平均，2014年经历103.8%，承保亏损，2015年扭亏为盈，2016年99.2%首次低于行业平均，此后不断下行随着质量优化，领先优势继续保持。

1H20公司业务保费增量21.7%来自车险，80%增量保费来自农险、健康险等非车险业务，业务结构和发展来源多元化，非车业务占比总2018年的25.3%提升至37.4%，随着综合改革落地，整体业务占比会逐步下降，发展业务来源多样化提升。

综合赔付率的优化显示了风险管理能力和业务筛选能力的改善，公司科技产品：风险雷达、E农险fast和太好保。

行业评级和外部评级领先行业。

 

 

降价：经营模式转变

增保：定价能力

提质：客户服务能力

紧跟经济要素走向、深耕风险管理能力

把牢农业保险政策机遇，持续提升创新能力，在新周期中不断保持农险发展态势

 

中国最为最大经济体发展，在国内国外双循环下，中国财险市场潜力无限，空间巨大。产险风险管理要求更高，需求更大，随着经济体不断发展发达，市场对非寿险需求会日益增长，公司在巩固成果基础上，如何下一步更快发展着重考虑的一点。通过以下四点把握战略发展机遇：

坚定推进转型，坚持对标看齐，坚守风险底线、坚决科技赋能

UBI车险、业务筛选、风险改善、全流程自动化、

 

答：9月19日开始，交强险与商车险综合改革，商业险保费重大调整，将NCD系数调整，保费下降幅度较高，监管本着降价、提质、增保的要求。对于我们的影响，预计赔付率大幅提升，预期赔付率75%，比原来预定上升10个百分点，预定费用率为25%，下降了10个百分点。商业险保费大幅下降，交强险略有下降，保费充足度下降，同时带来费用率也在下降，正负对冲后，会逐步趋于稳定。

答：电网销转型，数字直销平台，现有日常平台，多年建设，疫情期间1个月上线，恢复生产于2月底全面上线。转型是价值导向，具体经营点，又要有长期能力建设的点，发展趋势。

车险续保率，在3年前60%左右，现在提升在70%，车险挤压环境下，车险保持稳步增长局面由转型带来。从集团来看，车险客户真实性提升，现在达到90%，车险电网销续保直通作用提升。责任机制全面落实，我们盯着每张保单维护，为客户体验提升，使客户愿意把保单放在太保。

在农险发展中，2015年行业排名第六，2020年上半年排名提升至3，全年接近100亿元，e农险中发力科技、产品创新，公司保收入最多的产品是太保，行业主流是保成本，公司通过6次迭代发力。

 

答：综合改革压缩费用空间，是监管要求，改变渠道结构。主要目标提升直通客户渠道（电网销、交叉销售），费用成本可控，直接触达客户，通过渠道结构改善，同时压缩费用空间，采取科技化发展程度提升效率和客户体验，销售成本也会挤压。

 

答：非车险面临挑战和考验，行业非车承保亏损，我们定位围绕创新、固话原有业务，四大引擎，三大基石。1.个人保证保险关注，我们太保产险一直坚持价值经营，稳健与合规经营，公司将合规作为关键，今年部分指标好于全年，从业务增长、价值指标走在行业前列。2.个人业务的非车险。3.政府类的非车险。公司有信心从风险管控、价值经营提升。

从消费者保护权益为中心，也一定程度上倒逼集约化程度，来为消费者提供更多更优更好产品。需要考验公司：1.直达客户能力；2.以集约化能力；3.如何以最优服务提供保障。保障从合同到服务需要考验公司（送检、救援、代驾）。未来公司竞争力体现在服务能力的高低。公司始终在坚持，重点转型项目，渠道建设核心在于p-01渠道建设，营运项目y-01提升集约化和专业化，4个营运中心，未来竞争中提供更优价格，里程保未来如果落地后根据里程和驾驶行为缴费体现营运能力，公司服务（太保服务）围绕生态圈建设，为客户提供全面服务是重点，个险+标准服务提供。

 

答：公司专注保险主业，产寿险均衡，公司注重质量。基于特点设立体系，太保产险考核：综合成本率（最核心）、保费增长率、利润贡献能力、转型类指标（车险续保能力、农险发展能力、非车发展效益，人均产能指标）。

 

答：这两年太保产险对集团利润贡献大幅增加，主要得益于承保盈利改善、投资收益的稳健，公司分红来源于寿险、产险和资管公司。太保集团的分红极具吸引力，股息率傲视金融股。

 

答：车险是传统保险，互联网保险模式越来越多，直通渠道中包含了互联网保险，把直通保险紧密结合在一起，通过线上和线下整合使得更加符合消费者习惯，在客户需要的时候服务，既满足客户体验，也降低经营成本，互联网保险是急需要科技投入领域，公司在加大互联网中后台服务方面，引入更高科技含量。

 

答：公司积极布局，从人员、平台、系统，在统一部署安排下做好市场培育以及业务开拓，本着稳健、风险可控、市场发展能力相匹配开展业务，专注健康险非常难得机遇。

健康险面临在最不确定环境下最确定发展环境，疫情期间增速没有下降，挑战来自：品质管理、险种开发不多。公司要发挥优势（1.集团+客户优化，公司有强大客户维护能力，湖南惠民保由太保承担，上海估计也由太保承担，太保寿险有客户优势，太保安联有服务提供优势，集团要体现商业保险整合作用；2.公司对于医药保，只有保险支付整合作用，如何发挥好需要实践中在药品、医疗服务两点加强合作，通过保险支付提升客户体验；3.长期保险资金优势，在健康险生态圈建设中，需要长期保险资金布局实现）。我们在服务能力供给上平台。公司即将拉开大健康医疗体系建设，马上成立互联网医院、产业基金建立，通过互联网医院成立为太保员工+代理人体验式服务（家庭医生），既有专家团队又有持续的家庭医生，公司通过专业医院合作（瑞金医院），为服务提供支撑。1243战略一个一个项目落地。

 

答：公司定期做详细有关赔付率变化的分析，分析车险保单赔付率，总体赔付率处于下降通道，幅度归因分析体现在承保结构变化、理赔减损变化还是外部环境变化（通胀等）。理赔变化对赔付率下降解释因子达到40%-50%，通过现代化科技化手段对改善赔付率，降低赔付风险是非常有效。

具体场景来看，科技减损非常明显，包括：移动端自助理赔，分地区根据不同客户信用分级自助，公司在大赔案的应用。公司在4个营运分中心，人伤案件依托科技赋能不断优化。科技赋能+赔付打假均有贡献。例如通过声纹识别假赔案，识别率超过40%，之前在华南推广，现在已推广到全国。

 

答：太保农险保持持续快速发展，公司提到这些年农险由10亿元不到规模，今年有望接近100亿元目标，1H20来看，公司增量业务中农险贡献了20%+增量，展望未来，2019年四部委高质量文件发展后，为农险未来打开更大机遇，为2022年-2030年勾画了具体目标。当前中国农险有望成为全球第一大市场，太保会紧抓机遇，创新驱动下争取为公司和集团做更大的贡献。

 

答：第二增长曲线不是经济学著作而是管理学著作，来自对市场认知。线性增长同时看到下滑和探底过程，线性增长同时要关注未来新的机会，如果全社会关注到第二增长曲线，证明已进入谷底。太保产险自2015年以来一直在追求第二增长曲线。比如：2015年开始布局农业保险，公司持续投入在技术创新和产品创新投入。在比如：责任保险，是发展比较好的，增长幅度不是最高，但效益最佳，30%+保费增速，综合成本率低10个百分点，公司布局责任险产品（社会治理转型中责任险需求）。公司发挥功能优势，公司创新产品（既是脱贫攻坚产品，建筑质量保险、安全生产责任保险、环境责任保证保险收获颇丰）。责任险超过传统企业财产保险1H20责任险保费48亿元，着实不易。2015年布局个人信用保证保险（小消业务），公司既看到增长机会，同时也关注风险管理难度，公司采取稳健、积极、健康态度，公司在风险管理方面布局良多，公司是行业稍有的小消业务增长越快、盈利也稳定的公司。公司在品质管理基础上有效益的增长。公司2016年1月8日开始布局，时间长达1年准备。公司依托车险客户和寿险客户，开展有针对性发展。公司在客户经营方面，进行前期布局。总体来看，农险、责任险和小消业务空间巨大。数字化、个性化和财富增加，个人业务领域更多关注更加智能、更加个险、更加凸显服务个人保险需求。这与以往简单提供产品不一样。以里程保为特征的产品，公司法人业务更多关注从专注赔付到风险管理服务，形成共同体角度出发，通过共享数据来实现共同体。公司为法人主体提供服务。在政府层面，他们需求来自普惠、定制化、可获得的保险公共产品。产险行业第二增长曲线机会众多。创新才能创造新的市场。

 

答：车险面临较大压力，包括规模和综合成本率。公司做了数月的充分准备，公司会在强项方面，新车、商用车领域加大投入力度；深度挖局客户价值，公司期待个人车主非车险挖掘应对车均保费下降。公司会把品质管理升级，对过去高风险群体剔除，公司对好客户优化。公司通过科技赋能压缩综合成本率。希望在服务商赢得客户口碑。

换个角度来看，监管倒逼保险公司转型，如果说简单以费率下降，费用支出不变下，结果由盈利到亏损，但我们也看到从65-35转变到75-25，手续费维度来看，市场有比较大的变化。这一周来看，手续费已成为个位数，成本结构变化，成本管理集约化经营提出更高要求，如果能够把车险管理成本压缩，从结果来看有预期保持经营结果。公司在非车险品质管理能力，在工作推进上经营能力提升，从阶段性角度来看，随着各项管理到位，非车险盈利能力可以得到改善可以期待。