1、8月6日公司公告，公司与烟台保税港区管理委员会签署了《战略合作协议》，双方将充分发挥区港航一体优势，围绕跨境电商、航运物流、智能化仓储、供应链金融、系统支持等多个领域开展合作，积极探索保税展示交易+跨境电商组合，项目落地后，旅客可以在船上看到日韩的商品展示，直接线下单。公司是亚洲规模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业，一直经营渤海湾地区各主要航线;拥有烟台至大连航线、蓬莱至旅顺航线、龙口至旅顺航线客滚运输资质，另拥有1艘“中华泰山”邮轮,为国内首艘自主运营与自主管理的邮轮。（关于跨境电商公众号在6月29日做过详细梳理，感兴趣请自行查看）

2、展示交易+跨境电商组合，开辟保税新模式

公司以“展示交易+跨境电商组合”的新模式，开展保税展示、跨境电商产品区内线下自提、跨境产品国际采购、保税进口、直邮进口等综合业务，致力于打造国内日韩跨境商品分拨中心和集散地，打造国内日韩商品跨境电商产业标志性平台。商品价格有竞争力，综合保税区绝大部分跨境电商商品采用综合税制(免关税,进口环节增值税和消费税,暂按法定应纳税额的70%征收)为商品价格的9.1% ，价格优势突出，且消费者身份证登记个人信息即可购买。对于境外集中采购和厂家直供商品，消费者可以享有比在境外免税店更低的购买价格。烟台市海路客运量年均近500万人次。渤海轮渡客滚船舶、邮轮、中韩国际轮渡客运量合计每年均超过300万人次，拥有“流量”优势。在船只上展示商品+线上销售模式符合当前消费习惯

3、客货滚运输支柱产业发展强劲，多元化业务齐头并进

2019年公司全年完成车运量完成81.5万辆次，客运量完成283万人次；在渤海湾客滚运输市场中，车辆市场份额为62.3%，旅客市场份额为56.6%；此外公司积极开拓国际客运输市场，打造国际品牌，使之成为主业发展的重要支撑，加大烟台至韩国平泽航线双向客货源开发力度，丰富货源种类和船舶服务项目，提升船舶实载率，国际客滚运输也保持较强的市场竞争力。19年完成客运量19万人次、集装箱量4万TEU，实现主营业务收入2.28亿元。

4、收购竞争对手，开拓渤海轮渡新的产业集群

3月31日渤海轮渡公告出资3.38亿元 全资收购山东浩洋投资有限公司，通过山东浩洋投资有限公司间接成功收购威海市海大客运有限公司（简称“威海海大”）66.6667%的股份，成为威海海大公司的绝对控股股东。本次收购完成后，渤海轮渡将拥有4条航线，对有效整合渤海湾客滚运输市场、维护渤海湾客滚运输有序发展、扼制恶性竞争都将起到积极的推动作用，将会更好地保障渤海湾客滚运输安全畅通。威海海大一直经营威海至大连航线的客滚运输，该航线是渤海湾客滚运输主要航线之一。公司拥有2艘在线营运的客滚船，平均每年运输旅客达到70多万人次，车辆近7万辆次。威海是中国距离韩国最近的地方，直线距离仅93海里，距朝鲜97海里。渤海轮渡集团并购威海海大后，将加强与有关方合作，充分利用各项优惠政策，在条件允许时，开辟威海至韩国、日本、朝鲜邮轮航线；开辟威海至朝鲜国际客滚运输航线；同时，未来也可以参与威海地区其它业务拓展，形成渤海轮渡新的产业集群。