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股市一把梭——新能车迟来的高潮
打板小飞侠
超短追板的半棵韭菜
2022-06-02 17:08:50
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今日份吐槽

    昨天刚结束连板的中通客车晚间就直接被特停了，难道这波资金先知先觉了？

    算起来也已经很久没见到特停票了，结果今日新能车走出了首次特停出现后的标准走势——当场爆发。

    这就很耐人寻味了，龙头进去后，新能车反倒终于走成了它原本该有的样子，我简直替中通客车不值！

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盘面解读

   今日市场早盘在核按钮中开盘，盘中在新能车带领下明显修复，但分化依然在进行时。指数则继续展现强势的一面，低开高走没有拖泥带水。

    新能车今日终于走出了两位数的连板个股，并且是在龙头被特停的情况下。或许是不劣势不会玩儿吧，心疼中通客车一秒，哦，还有索菱股份。

    由于指数与盘面都没有明显上台阶，因此今日的分化不可避免地造成新能车与国企改革之间的资金争夺，目前来看国企改革完败。

    这两天新能车从赚钱效应、连板晋级率和亏钱效应方面都表现更好，今日更是成为了盘面救世主。


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    国企改革则走出了我之前提醒的最不愿意见到的局面——节前连续两天弱化。最显著的问题在于龙头中成股份差点跌停，龙三粤传媒则企图天地-地天板但最终失败。

    并且其昨日还有一大票炸板大面和掉队断板的个股，今日它们还有不少直接一字跌停开局，好在盘中基本都翘板成功甚至翻红了。

    因此盘面走成今天这样我反而更加迷茫了。一方面国企改革上位主线的希望看似已经大概率破灭了，另一方面又不知道屡屡让人失望的新能车是否还配市场给第二次机会。

    另外，本以为今日核按钮后将完成一次周期退潮与洗牌，结果个股们又被反手拉起来了。最终就变成了A字杀与低吸大长腿齐飞，天地板大面与连板两位数一色的局面。可以说是十分混乱了，我甚至说不清盘面到底是弱还是强= =！

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    一句话总结的话可能是这样：资金情绪化十分明显的结构型行情。至于你在不在这个结构里，就是生与死的区别了。




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今日涨停复盘
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作者在2022-06-02 17:12:46修改文章
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中通客车
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