22年7月19日盘后消息，《科创板日报》独家作者获悉，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能呈密度达350-400Wh,现已顺利通过针刺、200℃热箱等实验，一旦量产应用，电动车可实现续航里程1000公里以上。

以上信息，让豪尔赛成功三连板，可是，豪尔赛真的只是炒蜂巢固态电池吗？在阅读公司官网一篇文章以后，豪尔赛的大布局，逐渐清晰。

这是豪尔赛官网2022年1月5日的一篇文章。

合众新能源汽车：国内新能源汽车新势力，也就是哪吒汽车。

此外豪尔赛另外投了两个方向：半导体芯片、动力电池。

后者的固态电池，让豪尔赛成功三连板，前者也让豪尔赛成为芯片概念。

我们姑且不论，这些概念是否正宗，重要的是，豪尔赛为什么要在这三个重要方向布局？

我们看看豪尔赛这款新产品，智慧灯杆，大概就能联想到了。

这款智慧灯杆，还带上了充电桩。

后查阅公司互动，这款智慧灯杆暴露了一个重要应用：无人驾驶。

同样为智慧灯杆的华体科技，也被带上涨停。

芯片为核心，固态电池为动力，新能源汽车为载体，新基建下的智慧城市，无人驾驶，智能网联汽车是必然的大趋势，近期无人驾驶的新闻也很多，而下个月深圳无人驾驶即将上路，其实也不难看出，豪尔赛就是为了方便自己拓展在新能源中的市场，未来V2X车路协同的大布局。

 以上信息均摘自公司官网以及互动。

豪尔赛：智慧路灯+芯片+固态电池+无人驾驶+充电桩

仅仅二十亿的流通市值，您说，这个估值还高吗？