上海:加快智能网联汽车创新发展,推动临港新片区氢能产业高质量发展据上观新闻,上海市政府常务会议原则同意《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》并指出,作为我国汽车产业重镇,上海要举全市之力打造智能网联汽车发展的制高点。要以临港新片区为突破点,加快打造氢能产业发展高地。在此之前,深圳市人大常委会通过《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》。该条例表明,从8月1日起,深圳市支持L3及以上级别的自动驾驶在特定区域、路段行驶,认定事故第一责任人为驾驶人。国元证券表示,作为我国首项允许L3及以上级别自动驾驶的立法,该条例有望为智能汽车网联化的发展趋势提供更广阔的政策空间。华泰证券认为,无人驾驶技术商业化落地的将以车路协同的模式实现,带来车端、路端、云端的多维度投资机遇。氢能方面,《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》日前印发,规划提出到2025年,上海氢能产业链产业规模将突破1000亿元。广发证券表示,当前处于氢能产业链未发展成熟,规模较小的阶段,氢燃料与系统的成本皆较高,产业发展对于政策推动的依赖性较大。相关公司方面,据主题库 车联网 氢能源/燃料电池 板块显示,保隆科技:上海本地股,称今年保航新增定点14个,包含前向毫米波雷达、BSD毫米波雷达和座舱内毫米波雷达。汉钟精机:上海本地股,已研发出应用于燃料电池产业的空气压缩机产品。
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