1,「高等级——谐波减速器」
绿的谐波,2021年国内市占率约四分之一,30万台产能;
同川科技(汉宇集团持股60%),2021占绿的谐波的约1/3,10万台产能;
大族激光,2021占绿的谐波的约1/5;
昊志机电有谐波减速器,一季报与其他几类相关收入合计1800万左右收入,此外还有海外伺服、控制器等业务;
横河精密正在研发谐波减速器;
奥联电子,持股恒翼通23.25%股权,有10万台精密减速器(含谐波)产能,但2021年7月公告股权将被售出。
2,「第二等级—RV减速器」
双环传动,2021年国内市占率14%;
中大力德,4%;
秦川机床,2%;
上海机电,与全球垄断级减速器公司日本纳博成立2中国合资公司(占33%、51%),该合资公司权益营收约为中大力德一半;
3,「第三等级——行星减速器」
中大力德、宁波东力等均拥有行星减速器。
4、【第四等级——传统减速机】
2019营收总排名从大到小:
中国高速传动(专用),国内占比8.1%
国茂股份(通用),国内占比1.7%
杭齿前进(专用)
宁波东力(通用)
中大力德(专用)
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