第四代制冷剂，一个正在爬坡的赛道
细嗅蔷薇
全梭哈的龙头选手
2022-08-18 01:22:00
非超短线
近日，霍尼韦尔官方网站消息显示，其将为蔚来汽车旗下品牌ET7新能源车提供HFO-1234yf（四氟丙烯）制冷剂。这也标志着蔚来成为国内首家使用第四代的HFO-1234yf制冷剂的汽车企业。中国目前正在大力实践“双碳”承诺，第四代制冷剂的运用，可以说是中国低碳发展的必经之路。国内新能源汽车首次应用，或引发制冷剂行业新变革第四代制冷剂有何强大之处？
目前汽车空调制冷剂主要以第三代制冷剂HFC（氢氟碳化物）的R134a应用最为广泛，与国内市场还在广泛使用的第三代制冷剂相比，作为第四代制冷剂的HFO-1234yf具有更大的优势，主要体现在HFO-1234yf的GWP（全球变暖潜值）小于1，与第三代相比该数值降低幅度达99.9%。霍尼韦尔特性材料和技术集团副总裁兼亚太区总经理刘茂树曾表示，“HFO-1234yf作为适用于汽车空调系统的超低全球变暖潜值制冷剂，已经成为全球越来越多合作伙伴值得信赖的选择。”随着《蒙特利尔议定书基加利修正案》正式生效，以及SAE（美国汽车工程师协会）在亚利桑那州斯科戴尔市召开的汽车空调制冷剂替代方案大会上，承认HFO-1234yf制冷剂的可行性。到
2021
年底，霍尼韦尔生产的
HFO-1234yf
制冷剂已应用于全球超
1.2
亿辆汽车，
HFO-1234yf
或将成为全球最主要的汽车空调制冷剂，我国使用第四代制冷剂以减少氢氟碳化物也将成为市场主流。
四代制冷剂包括
1234yf/1234ze/1233zd
，整体市场价格在
10-13
万，单吨盈利丰厚。目前国内主要玩家是中欣氟材和巨化股份，核心壁垒在于产品技术和应用专利，目前中欣氟材有
1.5
万吨新增产能获批
(
年产
5000
吨
R1234ze
、
1
万吨
/
年
R1233zd
），专利问题也解决，客户锁定海外厂商，预计
2023
年投产。
声明：文章观点来自网友，仅为作者个人研究意见，不代表韭研公社观点及立场，站内所有文章均不构成投资建议，请投资者注意风险，独立审慎决策。
S
中欣氟材
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