先说结论：

1.高等级电工钢新能源单车价值1500元，与稀土永磁相当，生产门槛极高，全国仅2家完成车企认证（认证需5年）！

2.首钢股份高等级电工钢供不应求，世界首条新能源汽车电工钢生产线建成，稳定供应全球TOP10车企！

3.未来5年，电工钢将为首钢股份带来168-224亿收入！未来5倍空间，储能之后看首钢！

一、全球首条面向新能源汽车用电工钢专业化生产线正式投产

电工钢：新能源汽车驱动电机的核心功能材料，单车价值1500元，能让驱动电机更高效率、更高转矩，实现更大马力、更高效率、更长续航，堪比稀土永磁价值！

2.电工钢真正有增量价值的是新能源用高牌号电工钢，门槛极高，国内只有首钢和宝钢可以供应，完成车企认证需要5年！

我国无取向电工钢主市场主要集中于家电、工业电机、大电机以及新兴的新能源和薄规格微特电机领域。

新能源汽车（行业壁垒高，车企认证需要5年）：驱动电机是新能源汽车的三大核心部件之一。单车稀土永磁价值量在 1200-1600 元左右。单车消耗电工钢的价值量在 900-1500 左右。预计“十四五”末，新能源汽车用高端无取向硅钢需求 量将达到 80-100 万吨左右，五年年复合增速约为 40%左右。2020 年，我国新能源汽车产量 137 万辆，全球新能源汽车产量 320 万辆。根据中汽协预测，到 2025 年我国新能源汽车产量将达到 800 万辆，全球总产量将达到 1800 万辆。

新能效家电领域：国家家电新标准要求空调能效不低于3级能效。目前高效节能变频空调用高号牌电工钢！《房间空气调节器能效限定值及能效等级》自 2019 年 12 月 31 日发布，要求在两年过渡期内逐步实现全部房间空气调节器使用变频压缩机。家电电器变频压缩 机全球产量在 2.5-3 亿台，中国产能产量占 90%以上。目前变频空调占全部空调产量生产近 70%，在政策驱动下，明年将全部生产变频压缩机，而变频压缩机用无取向硅钢均需使用高牌号产品，因此未来高牌号无取向硅钢的需求会进一步扩大，预计“十 四五”期间需求增长20%~30%。

无人机及超薄规格特殊应用领域：电工钢是无人机驱动系统的核心材料，是决定无人机性能和技术水平的关键。

目前新能源汽车用无取向硅钢（一般为高牌号无取向硅钢中的最高规格或是高效级别无取向硅钢）主要供应商仅有宝钢（全车系认证完成）、首钢（全车系认证完成）。

三、2025年首钢电工钢产能将达200万吨以上，高端产品占比将超70%，5倍空间

对标稀土永磁体的估值，首钢未来的目标市值有望超过1000亿，目前首钢的市值仅322亿！

在8月24日举行的2022年半年度业绩说明会上，公司总经理刘建辉对参会的财联社记者及投资者表示：“预计到2025年，电工钢总量达到200万吨以上，高端产品产量占比将达到70%以上。

5倍空间，市值仅320亿！储能之后看首钢！

2025年，首钢股份电工钢产能达到200万吨，70%为高号牌电工钢，按照每吨12000--16000元价格计算，至少可以为首钢股份带来168亿--224亿收入，利润率按照20%计算的话，净利润将达到33.6亿--44.8亿！