二次改革开放的核心——粤港澳大湾区（地铁设计）-韭研公社

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二次改革开放的核心——粤港澳大湾区（地铁设计）

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2022-10-13 13:07:34

深圳是改革开放的窗口

粤港澳大湾区非常有可能是二次改革开放的关键落脚点

炒地图重要是交通

地铁设计的异动值得重视

李全南开大学金融学院教授、中国财政科学研究院博士生导师《粤港澳大湾区发展规划纲要》（以下简称纲要）颁布已近一年半，纲要中所描述的各项经济社会事业正在既定的轨道上稳步发展。支持大湾区发展的社会经济制度日益健全，未来将会在这里实现一个国家、两种制度、三个关税区、三种货币共同运行的局面。随着制度壁垒的被打破，区域连接也更为顺畅，广深港高铁和港珠澳大桥已将大湾区连接成为“一小时”湾区；未来人才壁垒、知识产权壁垒、技术壁垒都将大幅下降，实现大湾区各种要素资源的无缝对接。可以说，粤港澳大湾区的快速发展是要素市场化改革在中国现阶段改革的宝贵实践。2020年4月9日，印发《关于构建更加完善的要素市场化配置体制机制的意见》（下称意见），意见在全国的广泛实施，对目前复杂国际局势下中国的疫后复苏，有着重要的意义。实际上，意见已经在粤港澳大湾区先行先试，各类要素在大湾区的高效率配置将会引起社会经济发展的集聚效应，不仅有助于推动纲要在大湾区的全面落地，在大湾区率先实现“二次改革开放”，更有望起到示范和引领作用，推动我国要素市场化改革的全面实施，实现我国市场经济向高质量发展的全面迈进。粤港澳大湾区要素市场化改革的各项举措在有序落地，未来有望在土地、劳动力、资本市场、科技、数据等五大板块逐步展开。土地要素市场化配置是粤港澳大湾区市场化改革的基础内容。

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