十月几家新势力的交付量:蔚来六款车交付量加起来仍然破万,ET7和ES7两个旗舰交付5800多台,占了一半还多。最能走量的ET5只有1030台,交付都一个多月了,这产能完全还没开始爬坡啊,要是产能没问题ET5铁定能单车破万。小鹏十月交付量突然拉胯了,主要是G9最近几天刚刚开始交车,十月才交了600多台。G9本身产品力不错,价格也可以,就看下一个整月交付能不能起来了。理想十月工厂停了一周,为后续车型做改进升级。大家都以为十月要拉胯了,结果居然仍然能破万。关键是十月理想只有L9一个车,还卖小50万。理想手里握着的L9订单应该还有很多,app上显示现在订车也得等到明年春节。最牛逼的是极氪,001单车破万。001这个车换芯片之后就没什么硬伤了,也是需要等很久才能提车,交付量主要取决于产能。
理想L9、蔚来ET5、极氪001都是值得期待放量车型,特别是理想L8、L7还没放量。德赛西威应该是L9/8/7的智能座舱核心供应商;保隆科技是理想L9/8/7、极氪001/009的空悬核心供应商;常熟汽饰的新能源客户增长非常快。