中科海钠科技有限责任公司是一家专注于新一代储能体系-钠离子电池研发与生产的高新技术型企业。企业拥有多项钠离子电池核心专利，是国际少有拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。公司聚集国内乃至国际领先的技术开发团队，现拥有以中国工程院院士陈立泉院士、中国科学院物理研究所胡勇胜研究员为技术带头人的研究开发团队。

公司聚焦低成本、长寿命、高安全、高能量密度的钠离子电池产品，潜在应用覆盖各类各类电动自行车，低速电动车、通讯基站、数据中心、家庭储能和规模储能等领域。同时，公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。

中科海钠2018 年完成了全球首辆钠离子电池低速电动车示范；2019 年完成全球首座 100kWh 钠离子电池储能电站示范。期间，中科海钠获得国科嘉和、中科院物理所天使轮投资，并完成天使+轮融资，得到了北京协同创新研究院支持。2020年，中科海钠融资Pre-A轮融资数千万人民币，投资方包含中科创星、梧桐树资本等。

2022年7月28日，中科海钠在阜阳全球首条GWh钠离子电池生产线落成仪式举行。该项目于2022年4月开工，总投资5.88亿元。中科海钠还合作规划了5GWh全球首条钠离子电池量产线，1GWh钠离子电池PACK产能以及年产2000吨正极+2000吨负极材料项目，强势布局钠电领域。

作为国内最早研究电池及其材料的科研机构，中科院物理所孵化了多个电池类项目。在中科海钠之前，2003年成立专注于两轮车的锂电池的星恒电源，其技术最早也是来自中科院物理所，通过管理团队一系列复杂操作，目前在股东名单中已经看不到中科院物理所的名字，但物理所研究员李泓的名字依然还在；2015年成立的固态锂电池公司卫蓝新能源和2021年成立的固态电解质公司杭州蓝固科技，其技术同样来自中科院物理所，目前中科院物理所依然是重要的直接或者间接股东。

与上述三家锂电池公司不同的是，中科海钠做的是钠离子电池。根据其官网介绍，自2011年起，由中科院物理所胡勇胜研究员带领的研发团队，基于物理所三十多年对锂电池的研究积累，致力于研发低成本、安全环保、高性能钠离子电池技术。在2017年公司成立之时组建的团队中，中科物理所的陈立泉院士担任公司首席顾问，中科院物理所的胡勇胜、唐堃、李洪分别担任董事长和CEO、监事。后面三人均为陈立泉的学生。

虽然其中唐堃曾任国家能源投资集团北京低碳清洁能源研究院电池材料部门经理，但其此前工作也是以研发为主，产业化经验略显不足。就这四人组成的核心团队，整体来看偏科研。不过，中科海钠的产业化进展却很迅速。

产业优势：

在正极材料方面，中科海钠在国际上首次发现Cu2+/Cu3+氧化还原电对在含钠层状氧化物中高度可逆，基于此，设计和制备出低成本、环境友好的Na-Cu-Fe-Mn层状氧化物正极材料（铜铁锰皆为廉价金属），该正极材料的专利已经在中国、日本、美国、欧盟获得授权。

在负极材料方面，创新性地采用成本低廉的煤作为原材料得到储钠性能优异、性价比高的软碳负极材料，并获得专利授权。但也有消息声称，中科海钠已经放弃了前述软碳材料，改用硬碳材料。

基于正负极两大材料低成本技术，叠加电解液、电化学体系及电池结构优化设计，以及生产工艺各维度全体系创新，全面构建中科海钠核心竞争力。其钠离子电池BOM（Bill of Material，物料清单）成本较锂离子电池下降30%以上。

电芯方面，中科海钠的产业化进程经历了一个从材料突破到电芯量的的过程。中科海钠目前拥有多项钠离子电池核心专利，是国内外少有的拥有钠离子电池核心专利与技术的电池企业之一。同时，公司可供应钠离子电池正负极材料与电解液。

中科海钠拥有硬核的材料底层专利。其电池具备高安全性，针刺测试不起火、不爆炸，可放电到0V，不存在过放问题，支持高温80oC使用，支持快充，12分钟充电90%，5分钟充电80%，同时低温放电性能优势明显。

产能情况：

材料量产：公司在2017年初完成正负极关键材料百公斤级放大生产、钠离子软包电池批量测试验证，2019年3月，研制出30kW/100kWh钠离子电池储能电站，首次实现在大规模储能上的示范应用。而后建成百吨级正、负极材料生产线和兆瓦时级产能的电池生产线；2020年中科海钠的电池就已经达到了量产的水平。

电芯量产：中科海钠同样走在国内所有同类创业公司前面，两条一共2GWh的产线布局已经完成。第一条是与三峡能源、三峡资本、安徽阜阳海钠科技有限责任公司，合作建设的全球首条钠离子电池规模化量产线。第二条产线是与华阳股份子公司新阳清洁能源发起的1GWh钠离子Pack电池生产线。两条生产线都有望在2022年实现投产。

机构预计，钠离子电池配套产业链将在2023年初步形成。当产业链各环节配套到位后，钠离子电池的生产成本相比磷酸铁锂将会具备明显优势。当前，碳酸锂价格一直高企，电池企业成本压力持续不减，以中科海纳、宁德时代为代表的企业开始推进钠离子电池的产业化，一方面可以降低对上游碳酸锂等材料的依赖，增加新的技术路线。