问：了解公司产品，公司发展历程、实控人背景及战略规划。

答：(1)公司产品、发展历程公司创立于2003年，注册资本8320万元，公司主要从事汽车注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售。公司现有3家子公司，海泰科模具成立于2004年1月，主要从事注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售，主要产品为汽车内外饰注塑模具，系公司的主要生产经营基地，主要承担公司的生产经营职能。泰国海泰科成立于2019年7月，系公司的海外生产经营基地，主要承担公司在泰国的生产经营业务，主要生产产品为塑料零部件。海泰科新材料成立于2022年8月，主要从事高分子新材料的研发、制造和销售。公司专注于汽车注塑模具的研发、生产和销售近20年，公司是延锋(Yanfeng)、佛吉亚(Faurecia)、埃驰(IAC)、劳士领(R chling)、萨玛(SMG)、彼欧(Plastic Omnium)、格拉默(GRAMMER AG)、安通林(Grupo Antolin)、麦格纳(Magna)、安道拓(Adient)等国际知名汽车内外饰件企业的模具供应商。公司产品已广泛应用于通用、大众、奥迪、奔驰、宝马、保时捷、雷诺、福特、克莱斯勒、捷豹路虎、沃尔沃等国际知名品牌；上汽通用、一汽大众、一汽奥迪、广汽菲克等合资品牌；长城、长安、吉利、奇瑞等国内主流自主品牌，以及理想、小鹏、前途、蔚来、Rivian、高合、比亚迪、吉利、问界等新能源汽车品牌。公司连续九年获评上汽通用的最佳或优秀模具供应商、连续多年获评一汽大众的“A级模具供应商”或“众创楷模”奖、2016年起成为Faurecia的“全球战略供应商”、连续多年获评IAC的“年度优秀供应商”和“最佳质量奖”，近年来，公司获评中国模具工业协会颁发的“中国大型精密注塑模具重点骨干企业”、“优秀模具供应商”、“中国模具出口重点企业”等诸多荣誉奖项。(2)实控人背景公司实控人、董事长兼总经理孙文强先生，1972年出生，硕士研究生学历，材料加工工程专业，高级工程师，接受系统专业化训练，同时有较长时间与材料相关的教学、社会任职经历，熟悉改性塑料相关的专业知识、拥有丰富的改性塑料材料生产及销售经验，通过青岛市科技局的选拔，为2022年度青岛产业领军人才。现任青岛市城阳区工商业联合会(总商会)副主席、副会长。公司实控人、董事兼副总经理王纪学先生，1971年出生，本科学历，金属材料及热处理专业，高级工程师，1994年7月至2003年10月历任青岛海尔模具公司CAD/CAM工程师、C3P技术中心副主任、质量部、制造部、项目部、采购部部长；2003年10月起与公司孙总共同创办青岛海泰科塑胶有限公司(上市公司前身)，拥有丰富的、专业的注塑模具研发、设计、制造经验，为公司核心技术人员。(3)公司战略规划未来三年，公司将充分发挥自身在研发、设计、品质、服务、生产管理、客户资源、系统解决方案等方面的优势，一方面继续深耕注塑模具行业，另一方面积极开拓高分子新材料行业，持续开展技术创新，加强客户协同研发，不断提升服务水平，积极开拓市场，加快扩大规模，发展全球优质客户，完善全球市场布局。

问：介绍公司2022年度业绩情况，了解2023年经营指引，譬如在手订单、板块的增速预期(注塑模具)等。

答：2022年，国际局势依旧错综复杂，中国经济复苏进程延缓，全年呈弱企稳态势。国内宏观因素的变化对汽车产业链产生了较大的影响，行业竞争加剧，叠加物流不畅导致交货延迟及部分项目延后，公司业绩受到一定影响。2022年，公司实现营业收入50,031.89万元，较上年同期下降15.53%；实现归属于上市公司股东的净利润5,436.60万元，较上年同期下降9.88%；实现扣除非经常性损益的净利润3,783.29万元，同比增长17.27%。其中，新能源汽车模具收入为4,382.23万元，同比增长49.63%，占营业收入的8.76%，同比增长3.82%。2022年末，公司注塑模具在手订单为66,618.64万元，其中新能源汽车注塑模具在手订单为16,328.63万元，传统燃油车注塑模具在手订单为50,290.1万元。2023年3月末，注塑模具在手订单为74,925.47万元，其中新能源汽车注塑模具在手订单为18,372.67万元，传统燃油车注塑模具在手订单为56,552.80万元。随着汽车改型换代加快、新能源汽车的蓬勃发展，公司迎来了发展的机遇期，近几年公司在手订单逐年增多，随着募投项目的建成，公司的产销量将大大提高，预计2023年营业收入同比增长10%-25%，净利润同比持平。

慧选牛牛统计：该股最近90天内共举办了1次或以上机构内部交流会；90天内共有1篇券商研报，机构给出评级1次，推荐评级1家，机构目标均价为23.18元。90天内共7次机构调研，其中券商调研4次，基金1次，私募0次，资管0次。