根据美国今年4月正式生效的《通货膨胀补贴方案》来看,他将为电动车提供7500美元的税收减免,但前提是电动汽车、电池组装、原材料采购或者加工都必须在北美进行。
◼ 美国是全球最大的汽车消费市场之一,日系车企美国建厂历史值得借鉴。美国作为全 球最大的汽车消费市场之一,每年产销量均稳定在千万级。日系品牌借助70年代的石 油危机成功切入美国市场,后续因为贸易保护的原因,通过北美+全球其它地方扩张建 厂的方式成功实现了汽车行业的二次增长曲线,值得国内汽车产业借鉴。
◼ 墨西哥是美国重要的汽车出口国,政策+成本优势成为未来重要增长点。2022年,墨 西哥乘用车产量达到330万辆,位居世界第六位,汽车零部件产值达到1105亿美元, 位居世界第四。美国是其最主要的出口国家(2022年乘用车向美出口222万辆,2021 年汽车零部件向美出口601亿美元),汽车制造业主要面向传统燃油车布局。《美墨加协议》和《反通胀削减法案》有望进一步提升其在北美新能源汽车制造业中的地位。
◼ 特斯拉规划墨西哥超级工厂,有望成为全球核心生产基地。特斯拉作为全球新能源车
企,宣布建设墨西哥超级工厂。根据墨西哥官方披露,特斯拉预计初步投资50亿美元,
新工厂占地4200英亩。墨西哥工厂第一期产能规划预计100万台/年(上海工厂占地
212英亩,100万台产能) ,在政策和产业趋势的推动下,后期产能有望持续扩张,成
为特斯拉全球核心生产基地。
特斯拉拉丁美洲业务发展和政策总监尤金尼奥・格兰迪奥(Eugenio Grandio)表示,该公司正为首座墨西哥工厂寻找当地的零部件供应商。他还透露特斯拉CEO马斯克希望与“能够和特斯拉一起成长”的当地公司合作,与来自全世界的公司都有合作的可能性。
这是国内零部件企业在墨西哥已经具备一定的产能的公司
模塑科技重点押注墨西哥零部件厂,最便宜的零部件出海概念股。
模塑科技董秘回复:公司墨西哥名华2022年已经实现扭亏为盈。22年就开始盈利了,23年是风口啊
公司墨西哥工厂为美国特斯拉供货Model Y的保险杠,公司与特斯拉保持良好的客户关系,公司墨西哥工厂将把握时机,积极开拓新客户、新订单。海外墨西哥工厂运营良好,主要为墨西哥宝马及特斯拉配套,车型包括宝马的3系,特斯拉的Model Y等车型。墨西哥工厂计划利用当地完善的汽车产业配套设施,逐步扩大市场,争取获得更多车企的订单。
墨西哥
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模塑科技目前来看最便宜性价比最高,然后是目前墨西哥投资最大的零部件公司。而且他算是布局比较早的,不只是特斯拉 模塑墨西哥工厂其他车企客户的拓展也不错