Q：产能布局我们最早是从圆柱形电池壳入手的，我们之前是做设备的，现在做产品，我们是装备行业，要向电池行业拓展，所以一开始都是采用收购合资方式，在河南新乡收购一家做圆柱形钢壳的公司，又在安徽成立一个做圆柱铝壳的子公司，已经开始小批量。

Q：收购新乡已经全部改为DWI了吗？

它原先的设备还在生产，也有我们新的产线。4680方面完全是用我们新产线。

Q：4680 DWI产线已经试生产，是在我们新乡吗？

我们所有设备研发制造都是在苏州本部的，所以试生产也是在苏州本部进行。

Q：试生产的结果如何？目前这条产线是越来越完善了，4680作为全新型号，电池厂都在探讨材料和工艺。目前研发已经完成，都在生产制造过程中，基本问题都解决了。

Q：客户端的放量节奏2020年9月特斯拉推出4680到现在也有3年了，进展都不是很快，我们去年客户有指引到2022年底会有逐步量产，但后来又说推迟6个月，现在7月份了，具体投产时间也没有定。今年的量就没有预期的那么多。目前我们已经进行试生产产线有1条，正在做第二条产线，第三条也在准备中，我们就是在等下游客户正式量产节奏起来，我们产线也会逐步投放出来。

Q：1条产线对应多少产值？目前第一条产线也不知道接下来客户到底产能情况如何，我们现在规划的还不是很大，就在100多个/分钟的速度。之后我们也在观察，适时会推出更高，甚至每分钟600个，这个速度就是大规模量产了。

Q：每分钟100个到600个是怎么实现的？增加产线也可以，还有就是提升配置。比如我们易拉罐生产速度可以达到每分钟3600罐，但一般生产厂商2000罐就可以满足需求。跟着客户需求走。

Q：产线是24h工作吗？是的。我们易拉罐产线就是24小时生产，每年只有一个检修时间，自动化程度很高，基本上可以做到黑灯工厂。(节选）

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