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【东吴电新】欧盟于欲进一步削减汽车碳排放,电动化进度或超预期
王小明
长线持有
2020-09-21 08:53:35
欧盟19年通过新标,到2030年新车二氧化碳排放量较21年减少37.5%,现提出计划将这一数字提高到50%,最终或在21年6月宣布新的汽车排放目标。

欧洲20年销量超预期,21年维维持高增长。前8月欧洲电动车销量近60万辆,同比翻番,渗透率达到9%,9月大众MEB平台交付,预计月均增量1-2万辆,销量有望再上台阶,20年全年预计110万辆。21年欧洲预期销量160-170万辆,同比50%,主要基于:一碳排放考核趋严;二补贴政策力度持续,法国较今年下半年降低14%,仍有6000欧购买补贴;德国维持最高9000欧补贴,英国、荷兰等补贴延续。三新车型上市,包括德系车企、特斯拉欧洲投产等。长期看,欧盟在现行最严碳排放政策上欲进一步提高标准,30年电动化率有望超50%。

投资建议:国内Q3排产、销量、业绩三重拐点确立,未来4个季度增长加速;特斯拉电池日或超预期,强烈推荐布局中游龙头(宁德、璞泰来、新宙邦、科达利、恩捷、比亚迪、天赐、当升、亿纬);核心零部件(宏发、汇川、三花);推荐布局优质上游资源(华友、天齐、关注赣锋)。

风险提示:政策及销量不及预期等
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宁德时代
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