一、理想汽车业绩亮眼
2023年总结： 2023年，理想汽车累计交付量达到376030辆，同比增长182.2%。凭借三款SUV车型，理想斩获国内市场30万元以上SUV及新能源汽车销量冠军。2023年收入规模突破千亿，达到1238.5亿人民币；净利润达到118.1亿元，实现全年扭亏为盈。现金储备达到1036.7亿元。
2024年指引： 2024年一季度交付量预计在10-10.3万辆，同比增长90.2%-95.9%。3月将突破5万辆交付量，6月将超过7万辆。一季度收入总额预计为312.5-321.9亿元人民币，同比增长66.3%-71.3%。
盈利能力： 2023年毛利率为22.2%，2022年为19.4%。其中，车辆毛利率为21.5%，2022年为19.1%。预计无论是纯电还是增程，两个系列的毛利率都将保持在20%-25%。
新车型发布： 1）理想MEGA已开放预订，计划于2024年3月1日正式发布； 2）今年二季度发布理想L6； 3）今年下半年发布另外三款纯电动SUV车型。到年末，产品线将包含4款增程电动、4款高压纯电，共计8个车型。
直营零售： 截止2024年1月31日，理想汽车在全国拥有474家零售中心，覆盖142个城市。到2024年底，零售中心目标增至800家。
出海进展： 计划今年上半年在中亚和中东地区建立专门的售后服务网络，预计第一季度在当地推出L9和L7车型。
充换电： 到2024年底，计划建设总计2000座充电站，700多座高速公路超级充电站，覆盖国内70%的高速公路以及四大经济区90%的高速公路。
智能驾驶： 2023年12月发布OTA 5.0更新，伴随着升级AD Max 3.0，带来高速加城市全场景智能驾驶。预计2024年二季度实现无图版城市NOA全国全部开放。
二、新能源品牌二月销量比较
新能源品牌（2.19-2.25）销量榜显示，比亚迪继续排名第一，特斯拉和五菱移位，分居第二、三。比亚迪整体销量达到3.16万，超过春节两周总销量。五菱与特斯拉双周相比节前单周销量下滑一样明显，分别为1.08万和0.84万，较上个公布周期略有增长。问界和理想分别以0.72万和0.62万销量居于第四、第五。
三、盘点参与到理想汽车产业链的公司：
A股市场上，有多家上市公司参与到理想汽车产业链当中。德赛西威表示，理想汽车是公司的客户之一，公司产品有在其相应车型上配套供货。方正电机表示，2024年量产客户主要有理想汽车。津荣天宇在新能源汽车领域获得了包括比亚迪、福特、奥迪、理想、小米等新能源车型产品的配套业务。亚太科技致力于满足汽车轻量化各子系统零部件，并已成为博世、弗迪动力、理想汽车等客户的合作伙伴。汇川技术表示，新能源汽车领域的客户包括理想、广汽、小鹏、长城等。
