克来今天涨停逻辑：发挥它一直还没有发挥的属性“新能源汽车”，昨天国务院：国有车企在新能源汽车方面发展还不够快 对三家中央车企进行新能源汽车业务的单独考核。昨天下午出了这个消息后 有资金去拉了车企 比如东风汽车，其实逻辑上是不对的。正确的逻辑应该是克来的新能源汽车属性“在巩固传统汽车电子领域的同时，积极开拓新能源车的汽车电子领域，开拓了新能源车用驱动电机控制器的组装及测试高端装备领域，所研发的生产线能够适应：IP24、EP11、INVCON2.3驱动电机控制器的自动化装配及测试。在新能源车用电机的装配与测试方面，通过设计技术和生产技术及效率的提升，进一步扩大了产能，稳步提升市场的占有率。在新能源车用电池及电源管理器方面，也进行了涉足，如电池生产过程中的机器人自动搬运，以及48VDCDC控制器的装配及测试生产线研发与生产方面，均有了良好的起步并实现了供货。”

可以参考捷荣技术的第二波走出了准7个板 是因为华为平价手机 和 大港股份的第二波8个板 是因为美丽国限制半导体出口利好国产半导体行业。

至于克来第二波的强度的猜测，我感觉肯定会高于大港和捷荣，原因有三：1.克来是新质生产力的绝对龙头，今年是新质生产力的大年，一切都是围绕着新质生产力。2.新村长新气象 今年也是我们大A彻底打出气势的一年，村委会也说了不会刻意打压股市涨幅。3.若干年后大家会把克来归入历史，可能唯一可以与之比拟的也就是九安大帝。仔细观察的话 这两个股有很多的相似之处。九安是疫情反复的逻辑，克来是各种政策刺激和属性的发酵，它本身具备多重属性。