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航空复合材料产业链
天阔
2024-03-29 21:06:00

中航西飞(000768)中航西飞主营业务包括军用整机研制以及民机零部件制造两部分。其中军用整机研制包括运 20、运 8、运 9 等军用运输机、轰 6 系列军用轰炸机、空警-500等基于运输机平台的特种平台。民机领域公司参与新舟系列整机以及 C919 和ARJ21 的机身、机翼、垂尾等部件的生产研发,同时也是美国波音公司和欧洲空客公司的核心供应商之一。

中航沈飞(600760)公司主要业务包括民机零部件制造以及军机整机研制。民机方面,承担了C919 飞机后机身、垂尾、发动机吊挂、APU舱门等机体结构的制造。军机方面,设计、试制和生产了大多数的国产战机型号,随着歼-8 系列战机停产,沈飞公司的全部任务都放在了歼-11、歼-15 和歼-16 这三大系列第三代改进型战机的批量生产以及 FC-31 项目的研制、试飞上。

中直股份(600038):公司是航空工业直升机板块 A 股唯一上市公司。除军用直升机总装,研究所之外已基本实现整体上市。中航科工目前是公司控股股东。公司现有核心产品包括直升机零部件制造业务,民用直升机整机、航空转包生产及客户化服务。核心产品包括直 8、直 9、直 11, AC301、AC311、AC312、AC332、AC352、AC313 等型号军民用直升机及零部件,以及运12 和运 12F 系列飞机,通过不断调整产品结构,不断完善从 1t 到 13t 较为完整的产品谱系。

中航电子(600372):公司主营业务为航空电子产品,具备系统级、设备级、器件级产品完整产业链的研发、制造和试验验证体系,具有明显的专业领域优势,市场份额较大。产品谱系覆盖飞行控制系统、惯性导航系统、显示系统、飞机参数采集系统、大气数据系统等航空电子相关领域。

江航装备(688586):主要产品包括航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱以及军民用特种制冷设备。公司专业从事制冷研究四十余年,是中国最大的特种制冷设备制造商,重点开拓工业用特种耐高温空调、专用车空调等细分市场。

航新科技(300424):公司是中国航空部件维修龙头,军用飞参设备研制龙头。公司形成集单机和机群的飞行状态数据、寿命预测、机队管理、地面运营为一体的综合健康管理系统集成技术体系。公司在军用综合检测设备领域占主导地位,积累并掌握了 ATE 研制的关键技术。2019 年公司中标 C919 的自动测试平台,打破了海外厂家在民航设备自动测试系统领域的垄断。

安达维尔(300719):公司作为直升机抗坠毁座椅细分市场领先者,占据中国80%以上的市场份额。同时在无线电导航设备、航空厨卫、飞机内饰和航空装甲等细分市场,具备行业领先地位,产品品牌优势明显。此外,直升机原位测试设备、航空部件维修等业务,在细分行业内排名均位于前列。公司复合材料制造业务取得较大进展,全资子公司“耐思特瑞”于 2022 年 4 月份实现首批交付。

四川九洲(000801):公司 2010 年借壳四川湖山上市,控股股东为九洲电器集团有限责任公司,隶属于四川省绵阳市国资委。根据格兰研究数据显示,公司有线机顶盒市场占有率位居行业前列。公司空管产品业务与微波射频业务参与国内军品市场建设,是国内最大的军、民用空管系统及装备科研生产基地,是中国空管系统市场的重要供应商,同时也是中国军工电子产品的供应商。

博云新材(002297):公司形成了中国较完善的粉末冶金材料、炭/炭复合材料等基础研究-应用研究-产业化的创新链,促进了公司自主创新能力的稳步提升。公司已取得波音 757、空客 320 系列、ERJ190 系列、MA60 等机型 PMA 证书,同时形成了包括国外客户委托开发炭刹车产品及若干个军机型号炭刹车产品在内的批产能力,目前正在持续开展多个型号的炭刹车产品研制。
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