梅赛德斯-奔驰加速电动化进程，优质供给持续增加！【安信电新】

■事件: 梅赛德斯-奔驰昨日举行投资者会议，在会议上发布了乘用车业务的全新战略。在汽车软件方面，公司将推出自有MB.OS操作系统，预计在2024年发布;  电动化方面，AMG、迈巴赫、G级车将提供豪华电动化产品，同时公司将推大型EVA纯电平台和MMA模块化平台;  车型方面，此前EQ系列的产品阵容进一步丰富，EQS、EQS SUV、EQE SUV、EQE、EQA、EQB等至少六款新车型被确定推出，其中EQS将于2021年上市，续航超700公里。

■平台化车型表现喜人，优质供给持续增加。电动化平台方面，大众MEB电动化平台的首款车型ID.3在8月底于欧洲交付，1ST系列限量发售三万辆，目前在挪威、德国和荷兰等国销量喜人，两款ID.4车型预计本月将于中国量产。随着大众电动化平台成熟和奔驰规划进一步加速，新能源车无论是车型数量还是销量均将进入快速增长期，新能源车优质供给将大幅增加。

■销量方面，欧洲电动车在政策推动下势如破竹，我们预计欧洲9月销量为16.5万辆，YOY+181%，前9月累计77.67万辆，YOY+105%，全年将实现120万辆销量，同比超120%的增长; 中国三季度销量显著回暖，四季度将延续上涨势头，全年预计实现120万销量，同比持平。

■投资建议：1）电池环节，重点推荐宁德时代，建议关注亿纬锂能、国轩高科、孚能科技等；2）材料及零部件环节，重点推荐璞泰来、恩捷股份、科达利、嘉元科技、当升科技、新宙邦，中材科技等，建议关注贝特瑞、诺德股份、中科电气、杉杉股份、星源材质等。

附 欧洲九月新能源车销量观察 http://suo.im/64dINg
电动车深度：渐入佳境，复苏之势起 http://suo.im/5WbtTL
海外新能源车系列研究报告 http://suo.im/5NJ75B

风险提示：电动化进程低于预期，下游需求不及预期等。

联系人：邓永康13852292811/郭彦辰19821223996