背靠股东三一集团进军新能源领域，30亿市值“小黑马”卡位配电+充电+电驱电控产品、现成功取得乘用车认证并与车企积极对接，分析师看明年估值仅15倍

近阶段，泛新能源领域的优质次新标的都有不错的市场表现，例如铭利达、宇邦新材等。

民生证券吕伟最近又挖掘出一家专用车智能化“小巨人”宏英智能，公司是移动机械与专用车辆智能电器控制系统及解决方案的提供商，先后与三一集团、中联重科、潍柴雷沃重工、山河智能企业建立良好的合作关系。

此外，随着公司股东三一集团着手布局光伏锂电业务，公司有望依靠自身配电、充电、电驱、电控等用于新能源领域的相关产品进行汽车智能化横向布局。

根据7月15日公司披露，公司的仪表及控制模块等产品和技术可应用于乘用车领域，且已通过IATF16949认证。同时，公司已开始与车企进行方案对接，积极开拓乘用车领域的市场机会。

吕伟预测公司2022-2024年归母净利润分别为1.40/2.15/3.16亿元，同比增长7.7%/53.3%/47.3%，对应PE为24/15/11倍。

技术与应用融合，“一揽子”方案立足移动专用车市场

公司自成立以来致力于开发应用于移动机械与专用车辆的智能电气控制系统产品，主要以智能电气控制系统主要由智能电控产品和智能电控总成两部分组成。

公司电控产品遍布显示、传感、控制、信号传输等方向：

①显示方向的车载电脑常用于车辆参数的运算、显示及车辆的控制，防护等级达到IP65，多用于农业、环卫、消防车辆；

②传感方向的长度角度传感器可以用于伸缩及变幅机构的姿态测量，其防护等级达到IP67，多用于汽车起重机、伸缩臂叉车等；

③操控方向的按键面板与操控手柄保证了操作人员的安全操作及提升生产效率。

公司产品销售额稳步增长，2019-2021年三年营业收入分别为2.49/4.00/5.02亿元，充分体现了客户对公司产品的认可。未来公司有望在三一内实现产品扩展，同时在其他厂商实现份额突破，发展前景可期。

三一布局光伏锂电业务，公司有望正式进军新能源领域

公司所从事的工业自动化控制与乘用车中的所涉及的智能驾驶与智能座舱有相似之处，两者无不是提高了乘用车的自动化、精确化以及效率化。

今年以来，三一集团多次表示要将三一重工打造成工程机械、工程车辆世界第一，特别是电动化、智能化方面成为世界第一，同时在环保装备、机器人和智矿、光伏等领域要实现破局。

公司作为深度绑定三一集团的“三一集团联盟供应商”，提出会根据市场需求及战略规划，分阶段、分步骤进行智能化市场开拓及市场应用。

吕伟认为，公司在电控方向中有着全方位的产品布局与核心技术的积淀，以及仪表及控制模块等产品和技术可以应用于乘用车领域，后续有望在电动化、智能化等领域实现新的技术突破。