单车用量增8倍！特斯拉发布数十亿美元自动驾驶产品招标，这家公司相关产品已向其持续稳定供货。

据韩媒报道，特斯拉近期发布了价值数十亿美元的摄像头模组招标公告，计划用于今明两年的车型，包括Model S、Model 3、Model X和Model Y，以及尚未推出的电动卡车Semi和电动皮卡车Cybertruck。

数据解读
东方证券蒯剑研报显示，相比传统成像镜头模组100-200元的价格，高级别的自动驾驶感知镜头模组售价高达400-600元。随着自动驾驶渗透率快速提升，车载摄像头市场将迎来行业快速爆发期，由此测算，车载摄像头市场规模（不包括SoC芯片及系统集成等）到2025年有望达到105亿美元，20-25年CAGR为21%。

用量方面，到L3自动驾驶级别，单车摄像头搭载量平均能达到8颗以上，到L4/L5阶段有望达到10颗甚至15颗以上，相比L1级别1颗的用量，车载摄像头搭载量将显著提升。价方面，随着自动驾驶级别的提升，对车载摄像头像素、探测距离、可视角、可靠性的要求都在不断提升，倒逼产业链中的镜头、CIS、模组等部件供应商迭代更新技术工艺，从而推升车用摄像头的价值量。

券商观点
蒯剑认为，传统车载摄像头模组主要由tier1来完成，自动驾驶车载摄像头对光学的高要求给了光学技术沉淀更深厚的镜头厂商更多参与模组部分的机会，同时国内整车厂尤其造车新势力引领全球，率先落地高级别自动驾驶车辆，配套产业链，例如车载摄像头模组，加速转向中国大陆，此外，中国制造业公司本身也更具成本优势，舜宇、联创等车载镜头厂商有望深度受益。

产业链相关公司
联创电子在互动平台表示，公司目前已经有多款车载镜头通过认证，并有部分镜头持续稳定的供给特斯拉。

蓝特光学拥有光学棱镜、玻璃非球面透镜、玻璃晶圆及汽车后视镜等四大产品系列，广泛应用于智能手机、AR/VR，车载镜头等多个领域。