1、产能扩张：公司武汉长沙上海“三足布局”。

（1）武汉基地：武汉新建的4万平于2021Q2逐渐投入使用，预计2021年底能达到满产，截至2021Q3有员工700+人。目前在该生产基地周围正另外拿地18亩。

（2）长沙基地：目前有2万平场地（对应5亿产值），已达到约700人规模，预计22Q3扩产至4万平。

（3）上海基地：上海基地目前员工500+人，4万平新场地（对应年产值10 亿元）预计2022 年底投产。

预计 2022 年底三大基地全部建设完毕，保守估计先惠技术的场地面积将由 2020 年底的 2.2 万平方米增至 12 万平方米，2022年底总产能相对2020年翻六倍。员工方面，截至2021Q3，先惠技术有员工2300人左右，原计划2021年底达到4000人的规模，武汉和长沙的生产基地正在快速招人。

2、订单情况：先惠定位高端客户&高端产业，通过软件自主研发、核心和紧急件自产的策略，逐渐积累全线技术，获得了包括宁德时代在内的电池厂和整车厂的整线订单。2021年公司60-70%业务来自宁德，截至2021Q3，公司在手订单为16亿元。

3、自动化率提升是行业必然趋势：自动化率投入能够为企业带来极高的回报，市场上过去没有着力提升模组线的自动化率主要是因为受制于需求（开工率较低的情况下，手工线性价比较高），除特斯拉这类电池厂外，一般没有模组线满产的生产需求，因此不需要匹配自动化率极高的模组设备。但随着电动车放量满产后高自动化率市场的需求将迅速提升。

4、先惠的模组+PACK线自动化率领先全行业：目前行业模组线自动化率40-50%，pack线为20-30%，而先惠的模组线自动化率达到95%，PACK线达到89%。公司为大众MEB提供的PACK整线自动化率达到89%，为孚能提供模组线的自动化率达到95%，模组和PACK自动化率都是市场最高水平。