权威锂电池专家介绍电池材料、结构、应用：

1.动力电池的技术提升主要分两条路线：①追求高能量，电池尺寸不变但里程要增加，未来基本是高镍三元+高容量硅基负极，同时提高安全性，一直往半固态、固态化走；②追求性价比，用磷酸铁锂也可以，但还要提升里程，同时把价格降下来。

2.高镍技术路线：采用尺寸更小的一次颗粒，加入粘合剂，做成致密多晶结构，可以防止循环中的材料开裂，同时提升密度、提升循环寿命。

3.钠离子电池未来的发展：碳酸锂的价格如果维持在30万/吨以上，钠电池会用于储能，甚至一部分动力；如果低于30万/吨，钠电池则会回到战略储备上去。

4.第三代动力电池：即镍锰酸锂电池，续航里程能做到650km，具有无钴、省锂、低镍、高锰特点，循环寿命可以做到3000次，同时保持低温性能，成本还能降25%左右。