【海通电新】

三季报业绩：主要还是海缆项目受疫情及其他因素影响有些延迟开工，对22年业绩有比较明显的压力，从实际经营角度讲确实可能要对此前全年盈利目标有一定下修

海缆进口设备：由于现在投资热度较高，现在供货周期从一年增加到一年半至两年

三季度海工收入持平，海缆收入下降原因：海工理论上确认节奏滞后于海缆，今年三季报包括去年和今年上半年的延迟确认，也包括部分抢修业务

青洲四预计22年能否部分确认：青洲四业主9月份刚刚宣布开工建设，海缆处在中后端，年底前估计确认不现实

潮州十四五海风规划可行性：是一个中长期规划，不是三五年内能开发的容量，主要还是代表地方政府的决心

三季度产品毛利率：单季度毛利率同比有一定提升，陆缆提升3-4个点到12，海缆达到45，今年一二季度合计海缆毛利率是40，海洋工程大概有30