🌼美国市场

保有量：美国公桩10几万根，美国充电桩处于初期阶段，10几万根中80%是私桩，全美直流桩只有2万多台；

车桩比：美国布局主要在西部和东北部，加利福尼亚车桩比在27：1、新泽西州车卖的多，车桩比接近40：1（包含公桩和私桩）；

市场空间：明年美国充电桩应该会有50亿左右的增量，每年10几万台的新增，私桩也有很高的增速；

价格：慢充10kW、12kW是主流，亚马逊卖600美金左右，120kW 20000美金，350kW 50000美金；

盈利水平：主流100-120kW毛利水平40-50%，300kW以上可以再加15%；交流桩目前门槛不高，价格趋势向下，毛利率40-50%降到35%左右；

政策：补贴之前倾向于家用，家用一直都有补贴，去年的补贴向公用商用、大功率充电桩倾斜；

销售：

交流桩To C，1）跨境电商网站上直接销售，今年启动电商团队；2）线下渠道等，要求比较高；3）在美国有汽车后市场资源，维修门店也有需求；

直流桩ToB，大客户包括政府、车队（新能源商用车）、运营商（EVgo等）、连锁酒店超市；

🌼欧洲市场

保有量：欧洲共40多万根桩，欧盟25年要做到100万根，可能提前1-2年达成目标，欧洲80%以上是私桩；

产品：直流桩主流60、80、100kW；交流桩主流7、11、22kW；

盈利水平：平均价格和美国差不多，以线下为主，价格不是特别透明，欧洲盈利比美国好（交流+直流），且欧洲消费者对价格不那么敏感；

认证：国标1-2月；欧标3-6个月，认证费用几十万；美标1年以上，认证费用上百万；

国内桩企出海：在欧洲渗透比较高，有些可以每年出10几万台；加起来中国品牌私桩渗透在30-40%，公桩渗透可能低于20%；

🌼其他

软件收费：第一种是整年现金流抽成15%，第二种是按月付订阅的服务费，直流桩一年大概是整桩成本的15-20%；

订单：订单大部分在欧洲和亚太，欧洲占比最高，美国是明年的新势力，欧洲主要是渠道客户；

桩企出海：

奥特迅002227：公司的欧标产品已经形成了实际的销售合同，在海外已有应用案例，公司的欧标充电堆产品得到行业内的高度关注，该产品已通过了CE认证，会对公司海外市场的拓展产生积极的影响。

通合科技300491：司作为最早涉足国内充换电站充电电源系统(充电桩)及电动汽车车载电源领域的企业之一 ，主要产品包括充换电站充电电源系统（充电桩）及其核心的充电模块、车载电源等产品。截至目前,通合科技充电模块也已出口海外多个国家,销量与口碑都在稳健上涨。

道通科技688208：交流桩产品自2021年底开始销售以来，陆续拿到英国、新加坡、法国、荷兰、德国、西班牙、葡萄牙等多国订单并逐步进行交付；

炬华科技300360： 目前国内充电桩的收入约为五千万，现在正在积极开拓美国和欧洲市场，预计后续会通过贴牌的形式交付给海外企业，海外企业再通过海外商超进行销售。炬华科技销售的产品为交流慢充桩，海外销售价格约为250-270美金，利润率水平较好。