今日早盘，A股围绕昨日收盘点位小幅震荡，主要股指涨跌互现。虽然近来政策面暖风频吹，今日又有过户费下调50%利好，但市场成交量始终无法有效放大，在昨日缩量后，今日又有进一步缩量的趋势，显示市场观望气氛浓郁，信心还有待恢复。盘面上，两市近4000只个股上涨。次新股、新零售、元宇宙、绿色建筑等板块涨幅居前，酒店餐饮、煤炭、银行、运输服务等板块跌幅居前。北上资金净流出17.05亿元。

2021年年报及2022年一季报披露均进入最后阶段，业绩超预期增长与业绩地雷集中爆发，股价也呈两极分化态势。

A股上市才7个交易日的，中国海油今日公布了回A后首份季报，受国际油价上升和销量增加的推动，中国海油2022年一季度未经审计的油气销售收入达823.8亿元，同比上升70.44%，净利润343.0亿元，同比上升131.67%。同时，中国海油还公告，拟向全体股东派发特别股息每股1.18港元（含税）。

2022年第一季度，中国海油把握住油价回升机遇，继续坚持油气增储上产，积极推进能源绿色转型，深入推进提质降本增效，取得令人满意的经营业绩。公司实现总净产量151.0百万桶油当量，同比上升9.64%。其中，得益于曹妃甸6-4、流花21-2和深海一号气田等新项目投产带来的产量贡献，中国净产量109.3百万桶油当量，同比上升15.4%。在公司计划于年内投产的新项目中，涠洲12-8油田东区开发项目和圭亚那Liza二期项目已成功投产，其他项目按计划推进。

期内，中国海油共获得4个新发现，并有13口评价井获得成功。其中，中国海域渤中26-6和渤中19-2获重大突破，均有望成为大中型规模油田。海外，圭亚那Stabroek区块获得新发现Fangtooth和Lau Lau，将进一步扩大总可采资源量，目前约110亿桶油当量。

2022年第一季度，公司平均实现油价为97.47美元/桶，同比上升65.01%，与国际油价走势基本一致；平均实现气价为8.35美元／千立方英尺，同比上升24.44%，主要由于市场供求影响带来的价格上涨。公司桶油主要成本为30.59美元。期内，公司资本开支约169.3亿元，同比上升5.58%，主要由于工作量同比有所增加。

中国海油A股早盘高开高走，一度涨逾9%，创上市以来新高。中国海油H股也一度涨逾7%，逼近年内最高点。以截至发稿时股价计算，中国海油A股股息率约为6%，H股股息率更是高达逾10%。中国海油的走强也带动AH石油股走强，A股准油股份、新潮能源涨停，广聚能源等涨幅居前；H股中海油田服务、百能国际能源等亦强势拉升。

中国海油的强势，也提振了近期持续疲软的次新股，板块指数早盘高开高走涨逾2%，正强股份直线20%涨停，瑞可达、金房节能、德昌股份、镇洋发展等近20股涨停或涨超10%。

另外，长安汽车今日也公布2022年一季报，实现营业收入345.76亿元，同比增长7.96%，净利润45.36亿元，同比大幅增长431.45%，一个季度的盈利就超过去年全年的净利润。长安汽车早盘一字涨停。老白干酒、洋河股份、移远通信、振华科技等一季报超预期股，早间均有不俗表现。