电动车市场的爆发，推动了电池行业的发展。近年来，固态电池因其不易燃和高达1000Wh/kg的能量密度等绝对优势获得了广泛关注，在固态电池领域，国内不仅有诸如卫蓝、清陶、辉能等实力派技术新星冉冉发光，赣锋、蜂巢等老牌锂电领域企业也进行了密集布局；而看国际上，日韩锂电企业无一缺席，均以或者或独立研发的模式处于固态电池技术研发进度前列，美国则有以Solid Power 为代表的的一众初创企业，但资金、研发实力不容小觑，背后均有BBA为代表的各大车企站台。




何为固态电池？我们都知道，传统的锂电池，用的是电解液固态电池是用固态的电解质取代传统电解液目前分为半固态（掺有10%电解液）和全固态电池这是锂电池新技术的发展趋势，从0到1为什么说固态电池的替代是必然趋势一方面，安全性更优不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液、耐高温15个字可以精准概括固态电池的安全性另一方面，能量密度更大可能突破500WH/KG这意味着新能源车的续航里程可以实质意义上达到1000公里这两点，都是锂电池的G点，至关重要因此，固态电池是锂电池技术革命中的最重要一环，下一代动力电池的最优解固态电池发展路径

目前已经进行到半固态阶段从这个表格也可以看出，在固态电池迭代的几个阶段中电解液、隔膜、正极、负极都有不同程度的替代但是其中最核心的就是电解质环节这也是为什么大佬疯狂举牌东方锆业的原因2023-2024是产业里程碑在一项新技术的发展中，从0到1这个阶段，往往是股票快速腾飞的阶段

【个股关注】➡️当下龙头：上海洗霸——公司与中国科学院上海硅酸盐研究所张涛研究员团队合作试产的锂离子电池固态电解质粉体先进材料相关产品的合作研究处于吨级至拾吨级/年工业化标准产线阶段➡️前期龙头：金龙羽——投资➡️今日异动：酷特智能——公司的子公司中广酷特（青岛）新能源有限公司在特种大容量固态锂电池及储能领域拥有研发及技术优势，专利认证相关工作正在积极筹备中。1月4日晚间，高乐股份披露关于与义乌经济技术开发区管理委员会签署战略合作协议的公告。公告显示，高乐股份与义乌经济技术开发区管理委员会经友好协商一致达成的框架性投资意向，拟于义乌经济技术开发区投资建设2GWH纳米固态电池项目，投资总额约为20亿元，项目资金为高乐股份自有资金及自筹资金技术团队可靠，产品已有可行性测算基础，材料顶级院校教授高宏权+产业选手郝金权，技术量产订单一把抓。近期研究固态电池产业链，发现了一个预期差极大的标的——德尔股份后期可能作为补涨被市场疯炒！简单看下F10：公司是一家集智能化、集成化、轻量化于一体的汽车零部件系统供应商，始终坚持技术创新和产业引领，形成了以降噪（NVH）、隔热及轻量化类产品；电泵、电机及机械泵类产品；电控、汽车电子类产品为主导核心产品的产业格局同时，公司不断丰富产品线，在氢燃料电池、全固态电池等新能源产品领域积极布局公司从2018年就开始致力于固态电池研发当时在日本成立了个子公司——日本德尔全名：DAREジャパン株式会社这个公司啥也不干，只研究固态电池，积累了丰富的经验至于为什么在日本，主要是吸收本土的人才和技术公司本身非常重视这项业务从当年的财报也可以看出来，研发费用大幅增加1300多万随后在2019年，做出了固态电池样品，亮相日本，执行力非常高德尔股份可以说是亚洲范围内最早研究固态电池的企业之一经过几年的技术打磨和团队吸纳，目前日本德尔的固态电池水平已经跻身前列德尔日本应邀在2022年3月16日-18日，参加了在日本举行的国际氢能・燃料电池展(FC EXPO 2022)

本次展会，公司展示了全固态电池、燃料电池核心部件（CCM、膜电极MEA、电堆模组）等新能源产品，受到了业界的高度关注去年3月份日本举办的国际会议，德尔受到主办方的邀约参加划重点：这是在日本举办的全球国际大会，需要在全世界勉强展示相关产品这一点也侧面说明，公司是做实事的，不是PPT公司目前进度：德尔日本自主开发的固态电池，已经送样给日本本土客户，开展测试匹配工作小日本对于产品的要求是极度苛刻的德尔的产品选择在日本本土研发，并且直接送样给日本客户如果能通过日本那边的认证，那么基本上可以肯定技术路线是没有任何问题的




德尔最牛的地方，在于他是自主研发目前电解质主要有聚合物，氧化物，硫化物三条技术路线，氧化物是最为均衡且最稳定的路线德尔日本采用的也是氧化物路线在此基础上，发开了一种采用LIV技术的涂布工艺，进一步提升能量密度这个工艺，目前国内只有少数企业能做 此外，德尔本身有非常强大的客户资源奔驰，宝马，奥迪，大众，福特，日产，上汽，江铃，长城，比亚迪等等都是德尔的下游客户，涵盖了国内外主要整车产商去年新能源产品相关的销售增长200%以上从这一点上来看，德尔股份的产品传导是非常流畅的