A股中远海控股价周涨跌幅+8.12%，1月涨跌幅-13.75%，2月涨跌幅+8.68%,3月涨跌幅-11.53%,4月涨跌幅+10%（点评：曙光初现，周线继续看调整大三角形末端，面临方向选择，下周能否突破。）

按3点：H股中远海控股价周涨跌幅+6.79%，1月涨跌幅-8.99%，2月涨跌幅+14.1%,3月涨跌幅-12.99%,4月涨跌幅+10%（本周V型探底，市场绝望到极点后反抽，继续观察是否企稳）

中国出口集装箱运价指数-2.1%,达3204.83。目前运价按高油价、高隐藏利润最严格测算，对应今年利润预测1100亿左右。

本周货代价格继续下跌，船公司价格继续下跌（预计要4月底见最低点）

基本面待中远未来验证：（转蛋总：马士基预估长协价格——欧洲长约：3年约：5000usd 2022-2025年；2年约：7000usd 2022-2024年；1年约：8000usd 2022-2023年）。美国西岸、东岸基本在6500-9500/ffe之间（利润预测2022：1388亿；2023：1457亿；2024：1530亿）

中国出口集装箱运价指数-2.1%,达3204.83。（海运最重要指数，每周五公布）CCFI指数，有22家商誉卓著、航线市场份额大的中外船公司，按照自愿原则，提供编制CCFI所需运价信息。

上海出口集装箱运价指数4434.07，-1.93%（每周五公布）SCFI指数，上海出口集装箱运价指数，反映中国主要集装箱港口出口到全球主要港口的航线，大型船公司和货代当周的市场报价，价格较为权威、灵敏

上海出口集装箱结算运价指数，欧洲航线-2.6%，美西指数-7.2%（每周一公布）

中国进口集装箱运价指数-0.4%（每周三公布）欧洲-1.8%，地中海-0.9%，美西-0.9%，美东3.2%，澳新3.3%

2022年3月31日，德鲁里世界集装箱运价指数WCI为8152.09.45美元/FEU，跌幅3.8%。(每周四公布)（来源：海天一色 .每周四公布。WCI指数，是采用30家货代和无船承运人的真实价格计算，提供全球8条主要航线的运价。）

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Source: Drewry Supply Chain Advisors

东南亚指数 （每周五公布）涉及到海控1/3业务量原来是平本，最高峰涨了快10倍，值得跟踪。最近开始下跌幅度较大，上周跌了-2.92%多，这周出来后贴下方，继续观察。

FBX指数，是采用1200多家国际物流公司和货主真实的价格计算，贴近市场实际成交价格，而且涵盖全球主要航线。（来源于财经M平方、freightos：每周五截图）