据媒体报道，自然资源部国土空间规划局负责人日前在解读近日出台的《国土空间规划城市时空大数据应用基本规定》时称，这是主动落实数字中国战略、推进国土空间治理数字化转型的具体举措，也是国土空间规划领域如何应用时空大数据的第一个行业标准。《规定》对时空大数据的采集、处理、质量控制和融合做出明确规定，特别注重导航信息、互联网地图等空间数据应用，还要求运用人工智能等新技术，加强对时空大数据采集、处理、应用的交互和协同。

作为第五大生产要素，数据特别是时空大数据需要确权和定价，更是重要的资源。时空数据反映人类活动的时空规律，是一切大数据集合和聚合的基础时空框架，是国土空间规划重要基础时空信息共享平台。以遥感影像、地图导航、社交软件出行数据等为代表，这类用户位置/轨迹信息数据具有时空精细性和用户大规模覆盖性，具有很高的商业价值。《“十四五”数字经济发展规划》提出，要以数据为关键要素，聚焦天地一体、无人机、空间信息基础、遥感遥测、数字乡村等，构建城市要素“一张图”，赋能传统产业转型升级。遥感应用作为载体，将所有资产和经营通过卫星影像等方式数字化，为新基建打造时空大数据底座，成为这些领域实现数字化升级的重要抓手。

【中国电子30亿成立数据产业公司】财联社4月12日电，天眼查App显示，中电数据产业有限公司成立，法定代表人为陆志鹏，注册资本30亿，经营范围包括数据处理和存储支持服务、大数据服务、数据处理服务、互联网数据服务等。股东信息显示，该公司由中国电子信息产业集团有限公司全资持股。

时空大数据需要确权和定价，更是重要的资源，具有很高的商业价值！

 您好，公司拥有海量的GIS数据、传统地图及高精度地图数据及自动驾驶数据，兼具图商、座舱及自动驾驶tier1双重身份，具有训练行业大模型所需的最大数据池。用不了多久，大模型就会穷尽掉网上公开的所谓高质量文本，而我们拥有的非公开的（法律法规要求）、专业化、场景化的数据池，以及众源更新的能力，其价值会逐步被市场发现和定价。公司自动驾驶团队从15年开始探索，先后应用轻量化生成式算法来解决自动驾驶中特殊场景数据不足的问题、复杂场景下通用规控算法无法通行的问题等等，一直坚持将算法与行业具体工程问题结合来体现价值，目前已经全面展开对头部电动车企的交付，处在迅速规模化的过程中。公司多年前已开始形成数据、算法、算力全方位布局，未来将主导推动垂直领域通用模型的落地与应用，谢谢关注。

 问：董秘您好，贵司投资的国汽智图是否与本司业务有较大重合？消息称国汽智图公司资金短缺，贵司是否会有应对或支持措施？国汽智图是否有转股份制或未来上市规划？（来自: 深交所互动易）

答：您好，工信部国家级创新中心国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司、自然资源部直属企业中国地图出版社等单位联合公司在2021年共同投资成立国汽智图，目前该公司运营状况良好，更多信息请您参照国汽智图官方披露，谢谢关注。

公司与自然资源部直属企业合作成立公司！！！

 董秘你好，作为测绘数据的龙头公司，贵公司是否有时空大数据（来自: 深交所互动易）

答：您好，公司旗下世纪高通汇聚位置数据资产、LBS服务能力搭建的MineData@Earth平台，是对物理世界的人、车、路、城市基建、环境实况等主体进行的精准刻画，以智能、融合、感知激发数据价值，打破信息孤岛，实现时间空间上的历史回溯、实时查看、未来预测，为各行业提供智能化、数字化解决方案，满足不同行业日趋渐盛的位置信息需求。从数据来说，平台集成了卫星影像数据，电子导航数据，路况信息数据等多元时空数据，谢谢。

公司在2022年半年报中曾表示：

 公司作为独立的第三方公司，始终致力于可同时面向汽车、政府及行业客户提供关键资源的支持和产品服务；由此积淀的市场优势，也为公司构建行业和数据生态奠定坚实基础。
公司于2002年率先开启国内导航产业商业化之路，面对汽车、数字孪生等行业和领域对于位置大数据日益增长的应用需求，持续进行业务创新致力于不断提升电子地图的生产能力以及可面向复杂场景的应用能力。公司拥有PB级多源数据以及TB级日增量，包括道路、POI、轨迹行为、天气、交通、卫星影像、CORS基站、充电桩、车辆传感器回传数据、城市传感器回传数据等。面向产业融合快速发展产生的数据洪流，公司不断升级多元化数据融合、自动化处理和应用工艺。为了进一步夯实地图数据底座的场景应用能力，公司积极推动传统服务模式的云端一体化升级和改造。
公司积极参与行业及产业共建，与工信部、自然资源部等政府部门共同讨论和推进高精度地图数据的采集、审核及加密处理，推动动态传感器数据采集回传等方面的相关法律法规和流程建设，加快高精地图动态快速更新等关键共性技术的研发，参与区域智能网联汽车测试应用基地建设，牵头车联网身份认证和安全信任试点项目，发布车联网数据安全监测溯源平台，承接合肥高新技术产业开发区自动驾驶高精度地图重大新兴产业专项。为进一步加速国家智能汽车产业化进程，公司联合行业共筑“国家级”关键动态高精度基础地图平台——国汽智图。同时，公司与长安汽车、小马智行、霍尼韦尔、中汽创智等国内外头部企业建立战略合作关系，为公司继续夯实行业地位，拓展产业合作生态奠定基础。

经过连续多年的广泛关注和持续投入，公司在高精度地图、高精度定位、智能驾驶整体解决方案等业务领域的竞争优势逐渐显现，协同建立的产业生态进一步发酵放大。

 答：您好，公司和长城旗下毫末智行有紧密合作。毫末今日的直播中也已明确提及其自动驾驶生成式大模型DriveGPT雪湖·海若与我司的合作，详情可以回看相关直播，谢谢。

 答：您好，公司前期已与华为签订相关协议，对其花瓣地图开发平台及衍生的应用服务提供全面的数据、技术支持和运营服务。未来将对所有通用模型的落地提供垂直领域的助力与支持，谢谢关注。

4月16号华为将举行2023华为智能汽车解决方案发布会！！！

目前拥有地图资质的企业全国只有15张牌照！！！

 

，四维图新(SZ002405)发布公告称，公司当前的第一大股东中国四维测绘技术有限公司拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的公司股份，占目前公司总股本的 6.21%。截至首个公开征集截止时间，意向受让方北京屹唐新程科技合伙企业(新程科技)已向中国四维提交了申请材料

转让价 格不低于 14.08 元/股。转让价 格不低于 14.08 元/股。转让价 格不低于 14.08 元/股。

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新程科技与四维图新的第三大股东存在关联关系，均由北京经济技术开发区财政审计局间接100%持股——如果最终这笔交易完成，亦庄国投将以9.57%的持股占比成为四维图新这一高精地图龙头的第一大股东。为了扶植智能网联汽车相关企业，北京经开区在60平方公里范围内实现了329个智能网联标准路口、双向750公里城市道路和10公里高速公路智能网联道路和智慧城市专网的全覆盖;示范区已部署各类高级别自动驾驶车辆464辆、累计测试里程达到1000万公里，全国城市智能网联汽车竞争力排名第一。下一阶段，将在上述基础上推进周边100平方公里的建设，并逐步扩展完成全市500平方公里示范区扩区工作。

如此看来，2022年引入造车的小米，2023年引入高精地图和车规芯片龙头四维图新，这两个大动作都是亦庄国投加速智能网联汽车产业布局的战略布局行为——促进完整的产业上下游供应链在经开区加速落地，深度协同构建产业生态，推动国家级示范区加快发展，抢滩未来汽车产业发展高地。成为四维图新第一大股东，也许意味着亦庄智能网联汽车生态链布局将完成最后一块拼图

第1点：高清地图就是要掌握在国家手里。这是国家安全大战略。
第2点：高清地图就是要掌握在国家手里。这是国家安全大战略。
第3点：高清地图就是要掌握在国家手里。这是国家安全大战略。