去年12月7号进场20个多个中通，原本看好他的洗盘模式，没想到，一洗就是大半年，试问市场有几个投资者，能真正做到看懂，敢拿的？

很多写贴的人，大部分都是靠着盘后忽悠，马后炮，马前炮，收割韭菜。

而中通的操作历史，我每一个都有写贴，12月7号进场20多个，今年5.9号加仓20个，5.11号高抛20个，然后5.18号继续加仓10个。

昨天更新帖子就说了，中通的目标我就是看到12附近，昨天不炸板，今天随便到，而今天竞价虽然涨停，但这是诱人手法，跟上一次的封板，一模一样。高开后，冲高不封住，接下来又是一段调整的时间。

所以今天卖的很漂亮，同时这个票拿了这么久，也赚到了点w，我即恨中通，又感谢中通，恨是因为，这类庄太狠，洗盘太强，感谢是因为我看懂庄的模式，坚信自己的判断，果断在未起飞前，进行加仓，同时感谢主力，在每次加仓后，随之都有带来动作，唯一可惜的是，5.18那天后的冲高，被骗了，导致没做T。

但这一些都无所谓了，过程是痛苦的，但结果是美好的。这就是交易，这就是人心险恶的市场。

同时，我再这，提醒各位：

像中通这样的汽车，以及赛力斯，以及众泰等，除了众泰，中通，赛力斯，这些今天不回封涨停板，那么在近期，我可以宣布，汽车将要大概率走没落行情。

去追高，只有死路一条，上面这段话，你去研究，你自然会懂，不懂的，只会看哪个追哪个。当然不排除汽车会继续走强，但最少目前来看，这个概率比较低。

同时交易，永远要记住核心的一点，不要对底部的票，不闻不问，看高的同时，更多的应该看底部，因为他们风险最低，利润最可取。交易是一场慢跑，不在于你跑的多快，在于你十年下来，你都能平均的稳健收益，你越是追求快，在这，你越赚不到，最终的结果就是，账户绿了，人也差点绿了。

操作：

特力、湖南海利，以及中银证券，都暂时未动。

而中银以及湖南海利，都是6.27号早盘加的仓位。

以上所说，均对应我曾发过的帖子，一篇未删，同时评论区也希望老粉们重点关注，因为有的时候会把通知，放评论里。

最后，恭喜中通吃肉的伙伴。