超预期，新势力纷纷加入！
韭菜韭菜非韭菜
全梭哈的龙头选手
2023-12-12 06:15:49
城市NOA，将开启无人驾驶的chatGPT时刻。城市NOA，全称导航辅助驾驶NOA（Navigate on Autopilot），最早由特斯拉于2019年6月推送，车辆具备自动驶入、驶出高速公路闸道或立交桥岔路口，超车等功能。2020年底，国内车企逐步将辅助驾驶场景应用到高速，2022年开始，少数车企（小鹏、极狐等）开始在城区NOA发力，2023年更多车企加入到城市NOA竞争中来，以新势力为代表的自主车企年内均有城市辅助驾驶落地规划。近日，理想城市NOA首先落地：理想汽车召开智能软件开发布会，发布会首次以OTA为主题，在智能驾驶、智能空间和智能增程方面带来重大更新，OTA 5.0将在12月19日开启全量推送，智能空间SS3.0将在所有车型同步升级。OTA 5.0正式升级意味着理想率先落实全场景NOA的全量推送，有助于通过自身的车队规模优势实现快速迭代。同时，理想城市NOA的部署超预期：一方面，理想Max版城市NOA由年底前100城提前到12月19日110城开启，Pro版也将与24.06升级为端到端架构智驾；另一方面，智能座舱首次引入Mind GPT，人机交付内容更丰富，更智能。除了理想外，其他智驾主流车企也在加速推进NOA的进展：华为此前曾公布今年三季度不依赖于高精地图的城区NCA将在15城落地，到四季度将增加到45城。在最近举办的问界新M7发布会上，华为选择调整目标，宣布在年底直接将无图版的ADS 2.0推广到全国；长城计划于今年三季度实现城市NOA功能，并于明年上半年在100个城市落地；智己汽车则是在9月开启去高精地图NOA公测，并预计将于2024年覆盖全国100+城市，2025年迈入Door to Door（全场景通勤）时代；小鹏11月底直接推送了最新的4.4.0固件，直接支持21个城市的自动驾驶，小鹏品牌也成为了迄今为止，城市智驾开城数量行业第一。城市NoA是辅助驾驶的天花板，目前也已成为衡量车企智驾水平的试金石，李想更是直言，“就像你买了一个二三十层的楼房，它是有没有电梯的差别。以后在中高端车市场，如果不能提供城市NOA，消费者就是买和不买的差别”，所以车企大量投入资源研发城市NOA，越来越多的新势力正在加入到城市NOA的阵营中。有机构预测，明年城市NOA有望拓展到华为/小鹏/理想全系等，预计销量近100万（今年预计不到30万），高阶城区智驾渗透率2024年有望单月突破5%奇点。
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